达州市，简称达，是中华人民共和国四川省下辖的地级市，位于四川省东北部。市境东接重庆市，南连广安市，西邻南充市、巴中市，北界陕西省汉中市、安康市。地处大巴山南麓，川渝陕结合部，嘉陵江支流渠江流域。全市总面积16,588平方公里，常住人口559.77万，市人民政府驻通川区。达州因其丰富的天然气资源而有“中国气都、巴人故里”之称，是国家“川气东送”工程的起点站。2011年达州籍画家陈清泉国画《气壮山河》走进人民大会堂。
重庆邮电大学，位于中华人民共和国重庆市南岸区南山街道，南山风景区内，是一所以信息科学技术为特色和优势，以工程学、理科、商科为主，兼顾人文学科、社会学科、艺术等学科门类的教学科研型高等学校，为重庆市与工业和信息化部共建高校。入选“中西部高校基础能力建设工程”、教育部“卓越工程师教育培养计划”、“中国政府奖学金来华留学生接收院校”。
巴郡，是中国古代的郡级行政区划，范围在今天重庆市和四川省内。
十堰市，古称郧阳，是中华人民共和国湖北省下辖的地级市，位于湖北省西北部。市境东南界襄阳市，南达神农架林区，西南毗重庆市，西接陕西省安康市，北抵陕西省商洛市，东北临河南省南阳市。地处鄂渝陕豫四省市交界的山地河谷区，南部为大巴山，中部为武当山，北部为秦岭。汉江自西往东横贯全境，其支流堵河发源于市境西南，东部有丹江口水库。全市总面积23,666平方公里，人口320.9万，市人民政府驻茅箭区。十堰是随丹江口水利枢纽工程、东风汽车公司等项目而发展起来的工业城市。四大道教名山之首武当山位于市境中部，是联合国教育、科学及文化组织认定的世界文化遗产。
南岸区是重庆市下辖的市辖区，重庆主城区之一，位于长江南岸，东经106度3分14秒—106度47分2秒、北纬29度27分2秒—29度37分2秒之间，与渝中区、九龙坡区、江北区、巴南区、渝北区相邻，户籍人口56万，常住人口124万，面积274平方千米，陆地占90.33%，河流占9.67%。
川黔铁路是中国一条连接重庆市与贵州省贵阳市的铁路。已通车仍然使用，1997年重庆市恢复直辖后，铁道部并没有将此线改名，官方仍称川黔铁路。此铁路线位于重庆市和贵州省，其中贵州境内292.8 km，全线属成都铁路局管辖：线路自重庆市渝中区重庆站起，与成渝铁路共轨至小南海站，跨过长江后经綦江进入贵州，再经桐梓、遵义、息烽、修文至贵阳，全长470公里，全线设40个车站。川黔铁路沿线地质情况复杂，全线有隧道101个，总延长29.352 km，明洞14个总延长5.642 km，大中小桥梁125座、总延长10km全线隧道，桥隧总延长占线路长度的10%。
重庆市，通称重庆，简称“渝”，是中华民国在两岸分治前所设置的12院辖市之一，亦是中部地区4个院辖市之一。与今重庆市辖区不尽相同。
巴蜀，又称为川渝，是中国西南部重庆市与四川省的合称，历史上其范围还包括与四川盆地文化联系密切的汉中盆地、湖北宜昌等地，属于汉地的一部分，也属梁州地区，巴蜀地区中的古蜀地区由于历史悠久、物产丰富、风光秀丽，自古被誉为“天府之国”，而深处丘陵地区的原巴国则人烟稀少。“巴蜀”得名于先秦时期存在于重庆四川的两个国家：巴国与古蜀。“四川”则得名于北宋宋真宗咸平年间在四川地区设立的简称为“四川路”的“川峡四路”：益州路、梓州路、利州路与夔州路。川渝地区由于地处丘陵、盆地的相对封闭的自然条件，在语言、饮食、风俗、艺术等各方面自成一体却也各不相同，拥有有别于中国其它地区的独特的地方文化，历史上也曾经建立过包括成家、蜀汉、成汉、西蜀、前蜀、后蜀、李蜀、大夏和大西在内的众多独立国家。重庆四川地区同时也在中国历史上几度扮演极其重要的角色，历时52年的重庆合川钓鱼城延迟了南宋的灭亡，四川保路运动给辛亥革命的爆发和成功创造条件。而中国抗日战争时期，国民政府由南京迁往重庆，重庆作为中国的大后方不仅承担国民政府三分之一以上的支出，而由大量重庆四川地区的袍哥会组成的川军抗战伤亡人数也占到中国全国官兵伤亡人数的五分之二。
襄渝铁路是中国一条连接湖北省襄阳市与重庆市的铁路，全线为双线电气化铁路，为非一次性建成复线铁路。全长899公里，设计时速160公里/小时。
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