飙风战斗机是法国达索飞机公司研究开发和建造的双引擎、三角翼、高灵活性的中型多用途战机；。在1970年代，法国空军及海军寻求新战机作为后继机种。为省减成本，法国尝试加入台风战斗机，与其他国家共同研发，但因对战机功能要求差别过大，最终法国决定独资研发。最后由达梭航太研发出飙风的原型，其航电及气动外形优化其在制空权战机的角色。
F-102三角剑是美国康维尔公司研制的一种单座拦截机，也是美国空军第一款运用的三角翼战机，1956年起服役。主要任务是在冷战期间拦截苏联战略轰炸机，她在导入面积率改良飞机设计后达成超音速飞行性能，取代了1950年代以前推出的次音速拦截机。但因为性能仍缺陷重重，随后遭改良型F-106三角标枪战斗机给取代；至1960年代后F-102拦截机多数拨交美国空中国民兵或改造为QF-102无人靶机，部分外销。
幻影2000为法国达梭公司开发的单发动机多用途战机，采无水平尾翼的三角翼设计，目前包括法国、印度、中华民国在内共有8个国家处于服役状态。在战机世代上归类于第四代战斗机。
布里斯托223是英国飞机公司的一种早期超音速客机计划。1950年代至1960年代初，布里斯托飞机公司和后来的英国飞机公司都获得了英国政府的支持和原则，曾研究了多种超音速客机的设计方案，而布里斯托223型正是其中最后的方案。方案是一种采用三角翼、装备4具航空发动机、巡航速度为2马赫、可载客约100人并能够进行跨大西洋飞行的超音速客机。后来由于英国和法国在1962年决定合作开展超音速客机的计划，布里斯托223和超级卡拉维尔共同成为协和飞机的技术基础。
幻象F1型战斗机，是一种由法国达梭公司公司制造的中型空优战机，达梭将其定位为幻象3型战斗机的继承型号。为吸引更多国外客户，达梭在幻象F1设计上走保守风格，以普通后掠翼设计替换掉既往幻象战机家族常用的三角翼。在外销成绩上略有成果，最终有14个国家采用，共生产720架以上，曾活跃于1980年代的两伊战争。
金星大气层可操纵平台 是由诺斯洛普·格鲁门航空公司和 LGarde 公司提出的一项任务设想，即用一架动力强劲、续航时间长、充气式半浮力飞行器来探索金星上层大气层中的生命印迹并进行大气测量。该充气飞行器外观呈梯形状，亦被称为三角翼或飞翼，安装有在进入大气层时可收起双电动螺旋桨。
幻象F1型战斗机，是一种由法国达梭公司公司制造的中型空优战机，达梭将其定位为幻象3型战斗机的继承型号。为吸引更多国外客户，达梭在幻象F1设计上走保守风格，以普通后掠翼设计替换掉既往幻象战机家族常用的三角翼。在外销成绩上略有成果，最终有14个国家采用，共生产720架以上，曾活跃于1980年代的两伊战争。
飙风战斗机是法国达索飞机公司研究开发和建造的双引擎、三角翼、高灵活性的中型多用途战机；。在1970年代，法国空军及海军寻求新战机作为后继机种。为省减成本，法国尝试加入台风战斗机，与其他国家共同研发，但因对战机功能要求差别过大，最终法国决定独资研发。最后由达梭航太研发出飙风的原型，其航电及气动外形优化其在制空权战机的角色。
幻影2000为法国达梭公司开发的单发动机多用途战机，采无水平尾翼的三角翼设计，目前包括法国、印度、中华民国在内共有8个国家处于服役状态。在战机世代上归类于第四代战斗机。
歼-7，是中华人民共和国仿制前苏联的米格-21战斗机，该机型北约代号与其原型机相同，为“鱼床”。歼-7采取三角翼，单座单发，机头进气的设计。1965年9月由中国沈阳飞机制造厂制造第一架歼7的组装，1966年12月28日正式定型并量产，后来将生产线转移至成都飞机制造厂和贵州飞机制造厂，并于2013年停产。前后共生产了约2400架，衍生出各种改进型以及出口型，从1980年代至2000年代大批量生产出口到阿尔巴尼亚、巴基斯坦、孟加拉、缅甸、埃及、伊拉克、斯里兰卡以及伊朗等国家的空军。中国人民解放军空军逐步以J-11等先进战机予以取代，只保留后期型号歼-7G，执行国土防御，对地攻击的任务。
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