普朗特－迈耶膨胀扇是指超音速流绕外凸转角时所形成的膨胀扇。膨胀扇由无穷多条从尖锐转角发散、角度逐渐偏转的马赫波组成。而当转角为光滑圆角时，这一系列马赫波则反向交汇于一点。物理上，绕凸角的超音速流不可能仅穿过一条“激波”，因为那样会违背热力学第二定律。当流动穿过膨胀扇时，流速与马赫数增加，静压、温度与密度则减小。由于该过程为等熵过程，滞止性质则保持不变。
普朗特－迈耶膨胀扇是指超音速流绕外凸转角时所形成的膨胀扇。膨胀扇由无穷多条从尖锐转角发散、角度逐渐偏转的马赫波组成。而当转角为光滑圆角时，这一系列马赫波则反向交汇于一点。物理上，绕凸角的超音速流不可能仅穿过一条“激波”，因为那样会违背热力学第二定律。当流动穿过膨胀扇时，流速与马赫数增加，静压、温度与密度则减小。由于该过程为等熵过程，滞止性质则保持不变。
米格-21战斗机是苏联米高扬设计局于1950年代初期研制的一种单座单发轻型超音速的第二代战机。北约代号为鱼床／鱼窝。苏联飞行员给它的外号是“巴拉莱卡琴”、波兰人则称它为“铅笔”。米格-21可能是至今产量最多的超音速飞机，越南战争是它最广为人知的战场，曾与美国人的F-4幽灵II战斗机一较高下；在中东地区跟以色列也是频频交手，其他如南北也门战争、1971年印巴战争也看得到米格-21的踪影。至今仍然有不少米格-21活跃在世界上，并有许多现代化升级套装，若加强雷达搜索和挂载新型长程导弹后仍能一战，故被戏称是战机界的AK-47突击步枪。
F-CK-1经国战斗机，是中华民国在美国技术协助下设计、开发的一种轻型超音速多用途喷射机战斗机，具备超视距作战能力及冷舱启动快速等特点；在中华民国空军的规划下，自制F-CK-1战斗机与向法国采购的幻象2000战斗机及向美国采购的F-16 Block 20战斗机，构成中华民国国军防卫台湾海峡制空权的主力，其中F-CK-1型战斗机负责中低空防御及部分对地攻击任务。
歼教-6是中国人民解放军空军以歼-6为蓝本自行研制的超音速喷射教练机，同样为了要培训歼-6飞行员而在1966年委托沈阳飞机工业公司研制，1970年试飞成功，1973年投产，1975年装备部队
F-4鬼怪II是一种第三代战机串列双座双发全天候远程超音速拦截机／战斗轰炸机，最初是由美国麦克唐纳飞行器公司为美国海军研制的。由于受到当时美国国防部长期望海空军采用共通机体的压力，美国空军在1961年同意测试之后与美国海军陆战队和美国海军同时采用，成为美国少见同时在海空军服役的战斗机。越南战争期间，F-4除了作为海空军的主要的制空战斗机以外，也在对地攻击、侦察机与压制敌方防空任务等任务方面也发挥了很大作用。
音障，是一种物理现象。当物体的速度接近音速时，将会逐渐追上自己发出的声波。此时，由于机身对空气的压缩无法迅速传播，将逐渐在飞机的迎风面及其附近区域积累，最终形成空气中压强、温度、速度、密度等物理性质的一个突变面——激波面。激波的形成是超音速飞行的典型特征。激波面将增加空气对飞行器的阻力，这种因为音速造成提升速度的障碍被俗称为音障。另外，在早期飞机的设计中，由于对跨音速空气动力学了解尚少，所以曾多次发生飞机试图超越音速时解体或者失控坠毁的严重事故，有人把这一时期困扰飞机制造业的难题也称为“音障”。
音速，又称“”，顾名思义即是声音的速度，定义为单位时间内振动波传递的距离。音速与传递介质的材质状况有绝对关系，而与发声者本身的速度无关，而发声者与听者间若有相对运动关系，就形成了多普勒效应；由此观点，我们可以知道，超音速时的诸多物理现象，其实与声音无关，而是压缩波密集累积所产生的物理现象。声音的传播速度在固体最快，其次液体，而气体的音速最慢。通常音速是指在空气中的音速，为343.2米/秒。音速又会依空气之状态不同而有不同数值。如摄氏零度之海平面音速约为331.5米/秒；一万米高空之音速约为295米/秒；另外每升高1°C，音速就增加0.607米/秒。
音速，又称“”，顾名思义即是声音的速度，定义为单位时间内振动波传递的距离。音速与传递介质的材质状况有绝对关系，而与发声者本身的速度无关，而发声者与听者间若有相对运动关系，就形成了多普勒效应；由此观点，我们可以知道，超音速时的诸多物理现象，其实与声音无关，而是压缩波密集累积所产生的物理现象。声音的传播速度在固体最快，其次液体，而气体的音速最慢。通常音速是指在空气中的音速，为343.2米/秒。音速又会依空气之状态不同而有不同数值。如摄氏零度之海平面音速约为331.5米/秒；一万米高空之音速约为295米/秒；另外每升高1°C，音速就增加0.607米/秒。
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