浦东塘工善后局，是中国今上海浦东地区的第一个市政自治机构，辖区在原上海县二十二、二十四保甲制度各图及二十三保，创始人为谢源深、朱日宣、朱有恒、朱有常等。该机构因光绪三十二年的一场水灾中为重修黄浦江塘的善后而建立并得名，是集修葺土塘、整治地权、修建道路、兴办学校、上海轮渡等大量市政职能为一身的市政自治机构。该机构解散于1927年，并最终被上海特别市政府等机构接收，前后存在了21年，构成了清末民初上海地方自治的重要部分。
1987年上海陆家嘴轮渡站踩踏事故，指1987年12月10日在上海轮渡东金线轮渡陆家嘴轮渡站的踩踏事故。多年后官媒指“死亡66人、重伤2人、20多人轻伤”，而当年上海市委倪天增所写的官方报告指“16人死亡，78人受伤”。
上海市公共交通，是对中华人民共和国上海市市域内现有各种城市公共交通的总称，包括公共汽车、上海无轨电车、上海地铁、上海出租车和上海轮渡。本条目主要涉及上海公共汽车。截至2014年底，上海全市有地面公交运营企业32家，运营线路1,377条，运营路线总长度23,897公里，运营车辆16,155辆。公共汽车和电车是上海主要交通工具之一。仅1996年时，公交线路已达1,058条，运营线路长度达45,840公里，配备车辆13,323辆。线路总数、运营长度和车辆配备数为世界城市公共交通之最。2007年，上海全市有公交线路991条，公交车辆16,900辆，当年运营里程11.32亿公里，当年全市公交客运量26.52亿人次，创下运营规模、运营里程和载客人次三项世界第一。但随着上海轨道交通线路的逐渐增加，公交主管部门的发展思路变为“轨道交通为主、公交为辅”，许多公交线路被撤销、归并或缩线、部分线路也因客流下降对运能也作相应调整，2010年3月，单月内撤销的公交线路数量创下历史记录。2011年，推行公交优先发展战略。优化调整公交线路305条，先后开通42条“最后一公里”公交线路。
上海市公共交通，是对中华人民共和国上海市市域内现有各种城市公共交通的总称，包括公共汽车、上海无轨电车、上海地铁、上海出租车和上海轮渡。本条目主要涉及上海公共汽车。截至2014年底，上海全市有地面公交运营企业32家，运营线路1,377条，运营路线总长度23,897公里，运营车辆16,155辆。公共汽车和电车是上海主要交通工具之一。仅1996年时，公交线路已达1,058条，运营线路长度达45,840公里，配备车辆13,323辆。线路总数、运营长度和车辆配备数为世界城市公共交通之最。2007年，上海全市有公交线路991条，公交车辆16,900辆，当年运营里程11.32亿公里，当年全市公交客运量26.52亿人次，创下运营规模、运营里程和载客人次三项世界第一。但随着上海轨道交通线路的逐渐增加，公交主管部门的发展思路变为“轨道交通为主、公交为辅”，许多公交线路被撤销、归并或缩线、部分线路也因客流下降对运能也作相应调整，2010年3月，单月内撤销的公交线路数量创下历史记录。2011年，推行公交优先发展战略。优化调整公交线路305条，先后开通42条“最后一公里”公交线路。
上海交通是指上海市内包括上海电车、上海轨道交通、上海公交、出租汽车、普通及高速路网、铁路、上海轮渡、内河近海远洋航运和航空等多个系统的集合。目前，上海是全球交通最繁忙的都市之一。
上海市公共交通，是对中华人民共和国上海市市域内现有各种城市公共交通的总称，包括公共汽车、上海无轨电车、上海地铁、上海出租车和上海轮渡。本条目主要涉及上海公共汽车。截至2014年底，上海全市有地面公交运营企业32家，运营线路1,377条，运营路线总长度23,897公里，运营车辆16,155辆。公共汽车和电车是上海主要交通工具之一。仅1996年时，公交线路已达1,058条，运营线路长度达45,840公里，配备车辆13,323辆。线路总数、运营长度和车辆配备数为世界城市公共交通之最。2007年，上海全市有公交线路991条，公交车辆16,900辆，当年运营里程11.32亿公里，当年全市公交客运量26.52亿人次，创下运营规模、运营里程和载客人次三项世界第一。但随着上海轨道交通线路的逐渐增加，公交主管部门的发展思路变为“轨道交通为主、公交为辅”，许多公交线路被撤销、归并或缩线、部分线路也因客流下降对运能也作相应调整，2010年3月，单月内撤销的公交线路数量创下历史记录。2011年，推行公交优先发展战略。优化调整公交线路305条，先后开通42条“最后一公里”公交线路。
1987年上海陆家嘴轮渡站踩踏事故，指1987年12月10日在上海轮渡东金线轮渡陆家嘴轮渡站的踩踏事故。多年后官媒指“死亡66人、重伤2人、20多人轻伤”，而当年上海市委倪天增所写的官方报告指“16人死亡，78人受伤”。
1987年上海陆家嘴轮渡站踩踏事故，指1987年12月10日在上海轮渡东金线轮渡陆家嘴轮渡站的踩踏事故。多年后官媒指“死亡66人、重伤2人、20多人轻伤”，而当年上海市委倪天增所写的官方报告指“16人死亡，78人受伤”。
1987年上海陆家嘴轮渡站踩踏事故，指1987年12月10日在上海轮渡东金线轮渡陆家嘴轮渡站的踩踏事故。多年后官媒指“死亡66人、重伤2人、20多人轻伤”，而当年上海市委倪天增所写的官方报告指“16人死亡，78人受伤”。
1987年上海陆家嘴轮渡站踩踏事故，指1987年12月10日在上海轮渡东金线轮渡陆家嘴轮渡站的踩踏事故。多年后官媒指“死亡66人、重伤2人、20多人轻伤”，而当年上海市委倪天增所写的官方报告指“16人死亡，78人受伤”。
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