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东风型柴油动车组
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东风型柴油动车组,又称东风号摩托列车、NM1型柴油动车组,是
中华人民共和国铁路运输
的
柴联车
车型之一,同时也是中国第一台
柴油机车
柴油机车
和第一列双层客车,由
中车青岛四方机车车辆
于1958年设计试制。该型列车由两台动力头车和四辆双层客车组成,适用于近郊短距离快速客运,每台动力车装用两台DV12A型高速
柴油引擎
,并采用SF2006-1型液力传动装置。虽然该型列车在结构性能上仍存在不少问题,未能投入批量生产,但其设计、试制、试验过程为后来的
东方红1型柴油机车
、
红星型柴油机车
、以及双层客车列车组累积了宝贵的经验。
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红星型柴油机车
是中国中车青岛四方机车车辆设计制造的柴油机车车型之一,也是中国铁路第一代柴油机车调车机车。该型机车是在吸取
东风型柴油动车组
和东方红1型柴油机车的研制经验基础上,于1962年11月开始设计、1964年8月试制成功、1965年投入批量生产的调车柴油机车,适用于大型工矿企业和铁路调车作业,装用两台300马力的V-2系列柴油机四冲程循环柴油引擎,采用设有工况机构的SF2003-1型液力传动箱。