安大略427号省道，正式名称为国王427号公路，是加拿大安大略省一条南北向400系列公路高速公路，南端在多伦多与伊利沙伯皇后道和嘉甸拿高速公路交汇，北端则在约克区旺市与约克区25号区道交汇。介乎QEW和安大略401号省道之间的一段427号公路平均每天汽车流量为30万架次，当中介乎般咸图道和华富宾道的路段平均每天汽车流量更达353,100架次，为安大略省第二繁忙的高速公路，也是北美第三繁忙的高速公路。另外，此公路也是通往多伦多皮尔逊国际机场的要道之一。
安大略407号省道是加拿大安大略省南安大略一条东西向400系列公路收费道路高速公路，全长151.4，西端在伯灵顿与安大略403号省道和伊利沙伯皇后道交汇，东端在克拉灵顿与35号和115号公路相接。此公路介乎西端伯灵顿和皮克灵布洛克道的路段业权隶属私营的407ETR特许有限公司，正式名称为407号快速收费公路；布洛克道以东路段的业权则隶属安大略省政府。407号公路是世上首条全面采用电子道路收费系统的收费公路；公路沿线不设公路收费站，营运公司透过装设在车辆挡风玻璃上的收发器或设置在公路出入口的车辆号牌摄影机来记录车辆进出公路的地点，从而计算车程和收费。
安大略406号省道，正式名称为国王406号公路，是加拿大安大略省南安大略一条南北向400系列公路高速公路，贯穿尼亚加拉半岛中部，全程位于尼亚加拉区之内，南起威兰，北端在圣凯瑟琳斯与伊利沙伯皇后道交汇。406号公路曾是400系列公路系统中唯一设有平交路口的公路，直至改建工程于2015年完成为止。
安大略403号省道，正式名称为国王403号公路，是加拿大安大略省一条东西向400系列公路高速公路，连接位于该省南安大略的胡士托及大多伦多地区的密西沙加，在东西两端皆与安大略401号省道交汇，而在荷顿区内约长22的路段则与伊利沙伯皇后道共构。此公路首期路段于1963年获编为403号公路，但待连接布兰特福德和安卡斯特的路段于1997年8月15日开通后才告全线正式完工。
嘉甸拿高速公路是加拿大安大略省多伦多市的一条高速公路，西端于怡陶碧谷与安大略427号省道和伊利沙伯皇后道交汇，东端则于多伦多市中心东南角与当河谷园林公路交汇，走线大致跟随安大略湖的湖岸线。
安大略420号省道，正式名称为国王420号公路，又称尼亚加拉退伍军人纪念公路，是加拿大安大略省一条东西向400系列公路高速公路，全程位于尼亚加拉区尼亚加拉瀑布城市界之内，西起尼亚加拉区98号区道，与伊利沙伯皇后道交汇后往东延至尼亚加拉区102号区道。420号公路过去曾一直往东伸延至尼亚加拉河畔，并经彩虹桥横越美加边境通往美国纽约州尼亚加拉瀑布城，但此路段的省道资格于1998年取消，并下放予尼亚加拉区政府管辖，现时编号为尼亚加拉区420号区道。
安大略405号省道，正式名称为国王405号公路，又称布洛克将军园林公路，是加拿大安大略省一条东西向400系列公路高速公路，西端在尼亚加拉区滨湖尼亚加拉镇西南部与伊利沙伯皇后道交汇，东端则在该镇东南部的昆士顿村驳上刘易斯顿-昆士顿桥跨越尼亚加拉河，在纽约州刘易斯顿与190号州际公路接驳。
花园城市高架桥是加拿大安大略省尼亚加拉区一座桥梁，跨越威兰运河连接圣凯瑟琳斯和滨湖尼亚加拉。大桥载有伊利沙伯皇后道的六条行车线，来回方向各三线行车。大桥由48座主梁连贯而成，全长2.2，离威兰运河水平面约40米高。在各条跨越威兰运河的桥梁当中，花园城市高架桥编号为4A。
红山谷园林公路是加拿大安大略省咸美顿一条南北向市立高速公路，北起伊利沙伯皇后道，南至林肯·亚历山大园林公路，全长7，大致呈来回四线行车格局。此公路沿红山溪谷登上尼亚加拉悬崖，因而得名。咸美顿市政府早于1950年代已计划沿红山溪谷兴建此公路，但因居民反对而搁置多年，到2000年代才正式动工，并于2007年完成项目。
安大略407号省道是加拿大安大略省南安大略一条东西向400系列公路收费道路高速公路，全长151.4，西端在伯灵顿与安大略403号省道和伊利沙伯皇后道交汇，东端在克拉灵顿与35号和115号公路相接。此公路介乎西端伯灵顿和皮克灵布洛克道的路段业权隶属私营的407ETR特许有限公司，正式名称为407号快速收费公路；布洛克道以东路段的业权则隶属安大略省政府。407号公路是世上首条全面采用电子道路收费系统的收费公路；公路沿线不设公路收费站，营运公司透过装设在车辆挡风玻璃上的收发器或设置在公路出入口的车辆号牌摄影机来记录车辆进出公路的地点，从而计算车程和收费。
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