内河码头站 编辑
内河码头站为旧金山湾区捷运与旧金山轻轨的共构车站，位于旧金山金融区。其为市场街地铁最东端。作为旧金山湾区重要的交通枢纽，内河码头站是东湾西奥克兰站行经跨湾隧道后在旧金山市区所设的第一座BART车站，工作日每日有34,310人次进出，为BART系统中最繁忙的一站。此站为增设车站，在此段BART营运后三年增设，于1976年5月启用，为BART系统中第一座增设车站。旧金山轻轨月台则在1980年2月启用。
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西隧道口站，也译为西波特站，为旧金山轻轨车站，位于西隧道口近邻社区。“西隧道口”乃指双峰隧道的西端入口，进入并通过双峰隧道后，可直通市场街地铁，沿市场街地底抵达内河码头站。本车站设有两座侧式月台，并在往邻近街道的出口设有验票闸门。
旧金山轻轨S线，亦称S卡斯特罗街站接驳路线，是美国加州旧金山市区的旧金山轻轨路线。工作日的尖峰时刻，此路线由内河码头站进城直到卡斯特罗街站。当AT&T球场举办赛事时，本路线也营运；路线延长为国王街与第4街路口至西隧道口站。
T线第3街轻轨，通称3街轻轨或T线，是旧金山旧金山轻轨的一条线路，它成为旧金山半个世纪以来第一次开通的线路，还是第一个全线均有无障碍设施的线路。它沿着新建成的轻轨轨道经过访谷区的第三街和海柏花园大道、Bayview/Hunters Point、Dogpatch和Mission Bay附近，另外通过内河码头站和市场街以连接现有的轨道系统，另外本线建成后替代了15路公交车。
市场街地铁是美国加州旧金山市区的双层地下铁隧道，其内通行两系统：旧金山城市铁路以及旧金山湾区捷运。其涵盖范围为内河码头站与卡斯特罗街站之间的市场街。双层中的上层由旧金山轻轨列车行驶，而下层则由BART列车行驶。
市场街地铁是美国加州旧金山市区的双层地下铁隧道，其内通行两系统：旧金山城市铁路以及旧金山湾区捷运。其涵盖范围为内河码头站与卡斯特罗街站之间的市场街。双层中的上层由旧金山轻轨列车行驶，而下层则由BART列车行驶。
市场街地铁是美国加州旧金山市区的双层地下铁隧道，其内通行两系统：旧金山城市铁路以及旧金山湾区捷运。其涵盖范围为内河码头站与卡斯特罗街站之间的市场街。双层中的上层由旧金山轻轨列车行驶，而下层则由BART列车行驶。
T线第3街轻轨，通称3街轻轨或T线，是旧金山旧金山轻轨的一条线路，它成为旧金山半个世纪以来第一次开通的线路，还是第一个全线均有无障碍设施的线路。它沿着新建成的轻轨轨道经过访谷区的第三街和海柏花园大道、Bayview/Hunters Point、Dogpatch和Mission Bay附近，另外通过内河码头站和市场街以连接现有的轨道系统，另外本线建成后替代了15路公交车。
旧金山轻轨S线，亦称S卡斯特罗街站接驳路线，是美国加州旧金山市区的旧金山轻轨路线。工作日的尖峰时刻，此路线由内河码头站进城直到卡斯特罗街站。当AT&T球场举办赛事时，本路线也营运；路线延长为国王街与第4街路口至西隧道口站。