旧金山湾区捷运 编辑
旧金山湾区捷运系统是旧金山湾区的城市轨道交通系统，截至目前共有132英里的线路，串起湾区内各个城市间，包括旧金山、戴利城、奥克兰、柏克莱、康特拉科斯塔县、圣马刁郡等。此外，尚有旧金山国际机场的旧金山国际机场-密尔布瑞线、奥克兰国际机场的竞技场－奥克兰国际机场线，以及长达10英里、连接康特拉科斯塔县中心与安条克的、柴油驱动的EBART。1957年，捷运的承运单位旧金山湾区捷运局成立，随后车站与线路在1972年至1974年间陆续投入服务。在2019年，湾区捷运的周客流量达到41.1万人次，年客流量达到1亿1800万人次。目前，捷运局正考虑延长地铁线路至圣荷西的硅谷，且于2020年6月13日开放位于圣克拉拉县的米尔皮塔斯和贝里埃萨／北圣何塞站两站投入运营并与圣克拉拉谷交通局合作。
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密尔布瑞站位于美国加利福尼亚州密尔布瑞，是旧金山湾区捷运与加州列车的共构车站。该站为旧金山、圣马刁县和圣克拉拉县的通勤者提供服务。
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内河码头站为旧金山湾区捷运与旧金山轻轨的共构车站，位于旧金山金融区。其为市场街地铁最东端。作为旧金山湾区重要的交通枢纽，内河码头站是东湾西奥克兰站行经跨湾隧道后在旧金山市区所设的第一座BART车站，工作日每日有34,310人次进出，为BART系统中最繁忙的一站。此站为增设车站，在此段BART营运后三年增设，于1976年5月启用，为BART系统中第一座增设车站。旧金山轻轨月台则在1980年2月启用。
奥克兰竞技场站是加利福尼亚州奥克兰市内相距不足180米的三个铁路车站的合称，这三个车站分别是美铁奥克兰竞技场站、旧金山湾区捷运竞技场站和自动导轨运输线路竞技场－奥克兰国际机场线的终点站。三个车站均位于奥克兰竞技场一带，并有人行天桥连接三个车站、奥克兰–阿拉米达郡竞技场和甲骨文体育馆。湾区捷运与美铁“首府走廊号”的管理方将这些各自独立的车站视为同一车站。
市场街地铁是美国加州旧金山市区的双层地下铁隧道，其内通行两系统：旧金山城市铁路以及旧金山湾区捷运。其涵盖范围为内河码头站与卡斯特罗街站之间的市场街。双层中的上层由旧金山轻轨列车行驶，而下层则由BART列车行驶。
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密尔布瑞站位于美国加利福尼亚州密尔布瑞，是旧金山湾区捷运与加州列车的共构车站。该站为旧金山、圣马刁县和圣克拉拉县的通勤者提供服务。
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