伦敦交通局铁路是英国伦敦两条接驳首都至市郊和希思罗机场的铁路服务。第一条是来回伦敦市的利物浦街车站和仙菲尔德站,设有14个位于大东部主线的车站。第二条是沿大西部干线,来往帕丁顿站和雷丁站或希斯路机场,并设有19个车站。它们都在2022年5月24日更名为伊利沙伯线继续营运。
英铁306型电力动车组是英国铁路使用的一型通勤型电力动车组,1949年投入运行,1981年退役,后部分列车被保存并进行修复。采用3节编组,共制造92列。英国铁路使用期间运行在大东部干线仙菲尔德站↔利物浦街车站区段。“英铁306型电力动车组”允许将3列同型动车组重联运行,不过实际上即使在高峰时段也仅有两列同型动车组重联运行。
修道院森林车站是位于伦敦格林威治区、北肯特线上的一座车站,属于第4收费区。本站月台部分位于格林威治区,入口则位于贝克斯利区。车站由伦敦交通局铁路管理,并由东南铁路、泰晤士连线提供途经格林威治或刘易舍姆前往伦敦市中心的客运服务。伊利沙伯线列车则途经金丝雀码头站和利物浦街车站,前往帕丁顿站。此站亦是距离泰晤士米德最接近的铁路站。
大盎格利亚铁路是英国的一家铁路客运公司,由阿贝里奥集团所有。大盎格利亚铁路主要经营自伦敦利物浦街车站发往东英格兰各地的列车的客运业务。
布鲁斯高夫站是位于伦敦托特纳姆地区的一个车站,开通于1872年7月22日。现在布鲁斯高夫站是伦敦地上铁的车站,平均每小时有一班开往利物浦街车站的列车。2015年,布鲁斯高夫站的业务由大盎格利亚移交至伦敦地上铁。
大盎格利亚铁路是英国的一家铁路客运公司,由阿贝里奥集团所有。大盎格利亚铁路主要经营自伦敦利物浦街车站发往东英格兰各地的列车的客运业务。
英铁306型电力动车组是英国铁路使用的一型通勤型电力动车组,1949年投入运行,1981年退役,后部分列车被保存并进行修复。采用3节编组,共制造92列。英国铁路使用期间运行在大东部干线仙菲尔德站↔利物浦街车站区段。“英铁306型电力动车组”允许将3列同型动车组重联运行,不过实际上即使在高峰时段也仅有两列同型动车组重联运行。
修道院森林车站是位于伦敦格林威治区、北肯特线上的一座车站,属于第4收费区。本站月台部分位于格林威治区,入口则位于贝克斯利区。车站由伦敦交通局铁路管理,并由东南铁路、泰晤士连线提供途经格林威治或刘易舍姆前往伦敦市中心的客运服务。伊利沙伯线列车则途经金丝雀码头站和利物浦街车站,前往帕丁顿站。此站亦是距离泰晤士米德最接近的铁路站。
伦敦交通局铁路是英国伦敦两条接驳首都至市郊和希思罗机场的铁路服务。第一条是来回伦敦市的利物浦街车站和仙菲尔德站,设有14个位于大东部主线的车站。第二条是沿大西部干线,来往帕丁顿站和雷丁站或希斯路机场,并设有19个车站。它们都在2022年5月24日更名为伊利沙伯线继续营运。
安达兹伦敦利物浦街是伦敦中心的一家五星级酒店,位于利物浦街车站南侧。该酒店在1884年开业时的名称是大东部酒店。1899年至1901年期间,该酒店进行大规模翻新和扩建。2000年时,该酒店由特伦斯·康兰共同所有,并再次进行大规模翻新。2006年开始,该酒店由凯悦酒店所有,并以“安达兹”品牌运营。