列治文－布里格豪斯站是加拿大不列颠哥伦比亚省列治文一座温哥华架空列车加拿大线车站，为运输联线收费架构中二号收费区的其中一个车站。此站是加拿大线列治文支线的南端终点站，而该支线则于此站以北从双线铁路改为单线铁路，此站因此只有一个月台。此站位于鲁鲁岛三号路与沙巴路的交界处，邻近列治文中心商场和列治文市政厅，于2009年8月17日联同加拿大线一起开幕。
天普顿站是加拿大不列颠哥伦比亚省列治文一座温哥华架空列车加拿大线车站，为加拿大线温哥华国际机场支线的其中一个车站。此站位于海岛固兰特·麦干纳基大道与天普顿街交界的东北角，于2009年8月17日联同加拿大线一起开幕。
温哥华市政厅位于加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华的快乐山区，是温哥华市议会的所在建筑物。市政厅位于西12街453号，楼高12层，属装饰艺术风格。大厦邻近温哥华架空列车加拿大线的百老汇－市政厅站。
渥烈治，又作渥列治，是加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华市一个社区，北临西41街，南面以西57街与马宝为邻，东西则分别以缅街和固兰湖街为界，总面积为401公顷；渥街和甘比街则为区内另外两条主要南北向道路。渥烈治是一个以独立屋为主的住宅区，区内设施则包括渥烈治中心商场和兰加拉学院。温哥华架空列车加拿大线于2009年开通，并于渥烈治区设有两个车站，分别为渥烈治－41街站和兰加拉－49街站。
温哥华架空列车，又译天车、温哥华城市轨道交通，是加拿大不列颠哥伦比亚省大温哥华地区的城市轨道交通系统，隶属大温运输联线的公共交通网络。此系统于通车初期的大部分路段采用高架桥运行，因而得名。系统目前共有53个车站，分博览线、千禧线和加拿大线三条路线运行，全长79.5公里，是全球第二长的自动列车操作系统城市轨道交通系统以及加拿大最长的城市城市轨道交通系统。三条路线于2017年第3季的平均工作日载客量达488,90人次。博览线和千禧线由英属哥伦比亚快速交通公司营运，而加拿大线则由营运。
耶鲁镇－弘艺中心站是加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华一座温哥华架空列车加拿大线车站，为运输联线收费架构中一号收费区的其中一个车站。此站位于温哥华市中心耶鲁镇戴维街和缅仑街的交界处，邻近由加拿大太平洋铁路扇形车库改建而成的弘艺社区中心，于2009年8月17日联同加拿大线一起开幕。
马宝是加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华市一个社区，北面以西57街与渥烈治为邻，东西分别以缅街和安格斯路为界，南面则濒临菲沙河的北支流与列治文的鲁鲁岛和海岛对望，总面积为561公顷；固兰湖街、渥街和甘比街则为区内另外三条主要南北向道路。温哥华架空列车加拿大线于2009年开通，并于马宝区东部甘比街与西南海旁大道交界设有海旁大道站。
百老汇－市政厅站是加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华一座温哥华架空列车加拿大线车站，为运输联线收费架构中一号收费区的其中一个车站。此站位于温市甘比街和百老汇街的交界处，邻近温哥华市政厅，于2009年8月17日联同加拿大线一起开幕。
海岛中心站是加拿大不列颠哥伦比亚省列治文一座温哥华架空列车加拿大线车站，为加拿大线温哥华国际机场支线的其中一个车站。此站位于海岛，邻近加拿大航空的维修中心，于2009年8月17日联同加拿大线一起开幕。包括此站在内的机场支线是由温哥华机场管理局斥资3亿加拿大元兴建。此站是建于地面，以配合机场未来增设滑行道的计划。
桥港站是加拿大不列颠哥伦比亚省列治文一座温哥华架空列车加拿大线车站，为运输联线收费架构中二号收费区的其中一个车站。此站位于鲁鲁岛桥港路以北，为列治文最北的架空列车车站，于2009年8月17日联同加拿大线一起开幕。加拿大线在此站以南分成两条支线，分别来往列治文－布里格豪斯站和温哥华国际机场站；来往两条支线之间的乘客需在此站转车。此外，加拿大线通车后，从三角洲和白石前往温哥华市中心的巴士线亦缩短至此站为北端终点站。
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