包环铁路,即包头市铁路枢纽环线,是一条位于内蒙古自治区包头市境内的环形铁路。线路全长约30公里,连接沟通了京包铁路、包兰铁路、包神铁路、包白铁路等铁路干线。全线共有车站8座。1957年8月,京包铁路包头枢纽环线开工建设,当时环线全长29.2公里,自包头东站至昆都仑召站止。1962年12月工程全部完工,交付使用。包环线于2016年11月18日开通试运营环城旅客列车,11月29日正式开通。包环线环城旅客列车使用车辆为中国铁路25G型客车,编组包括4辆减少坐席、增设部分立席的座车和1辆发电车。包环线环城旅客列车目前每天开行4趟,最快运行时间104分钟。乘客在包头、包头东站需要像传统火车站先购票再进站候车,在昆独仑召、新贤城、二道沙河站可以先上车后买票。车内按照公交模式对列车的座位布置进行了调整。
昆都仑召站,位于中华人民共和国内蒙古自治区包头市昆都仑区,是包环铁路、包白铁路上的火车站,建于1954年,由呼和浩特铁路局管辖。
白云鄂博站,位于中华人民共和国内蒙古自治区包头市白云鄂博矿区,是包白铁路上的火车站,建于1989年,由呼和浩特铁路局鄂尔多斯车务段管辖。
明安站,位于中华人民共和国内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特前旗明安镇,是包白铁路上的火车站,建于1956年,由呼和浩特铁路局管辖。
包环铁路,即包头市铁路枢纽环线,是一条位于内蒙古自治区包头市境内的环形铁路。线路全长约30公里,连接沟通了京包铁路、包兰铁路、包神铁路、包白铁路等铁路干线。全线共有车站8座。1957年8月,京包铁路包头枢纽环线开工建设,当时环线全长29.2公里,自包头东站至昆都仑召站止。1962年12月工程全部完工,交付使用。包环线于2016年11月18日开通试运营环城旅客列车,11月29日正式开通。包环线环城旅客列车使用车辆为中国铁路25G型客车,编组包括4辆减少坐席、增设部分立席的座车和1辆发电车。包环线环城旅客列车目前每天开行4趟,最快运行时间104分钟。乘客在包头、包头东站需要像传统火车站先购票再进站候车,在昆独仑召、新贤城、二道沙河站可以先上车后买票。车内按照公交模式对列车的座位布置进行了调整。
包环铁路,即包头市铁路枢纽环线,是一条位于内蒙古自治区包头市境内的环形铁路。线路全长约30公里,连接沟通了京包铁路、包兰铁路、包神铁路、包白铁路等铁路干线。全线共有车站8座。1957年8月,京包铁路包头枢纽环线开工建设,当时环线全长29.2公里,自包头东站至昆都仑召站止。1962年12月工程全部完工,交付使用。包环线于2016年11月18日开通试运营环城旅客列车,11月29日正式开通。包环线环城旅客列车使用车辆为中国铁路25G型客车,编组包括4辆减少坐席、增设部分立席的座车和1辆发电车。包环线环城旅客列车目前每天开行4趟,最快运行时间104分钟。乘客在包头、包头东站需要像传统火车站先购票再进站候车,在昆独仑召、新贤城、二道沙河站可以先上车后买票。车内按照公交模式对列车的座位布置进行了调整。