中国铁路北京局集团有限公司,原名北京铁路局,是中国国家铁路集团下属公司,管辖范围包括北京市、天津市两个直辖市和河北省的铁路,以及山东、河南、山西省的少部分地区。至2007年末,北京铁路局管理的线路总延展长度为7721.4公里,营业里程4688.1公里,辖有15条铁路干线和车站484个。
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微子镇站是位于山西省潞城市微子镇的一个铁路车站,邮政编码47502。车站建于1975年,有邯长铁路经过该站,现办理客货运业务,车站及其上下行区间均已电气化。车站距离邯郸站203公里,隶属北京铁路局,是三等站。
天津西站,位于中国天津市红桥区,子牙河与南运河之间,为北京铁路局下辖的特等站。天津西站曾经是京沪铁路的起点,现在有京沪铁路、京沪高速铁路联络线、京津城际铁路联络线、津秦客运专线、津保铁路交汇于此,是京沪高速铁路五大始发车站之一。天津西站始建于1909年8月,在1910年12月14日启用,站房由德国建筑师设计,为砖红色的德国新古典主义建筑。目前,天津西站老站房为天津市文物保护单位和特殊保护等级的天津历史风貌建筑,也是这一地区的地标性建筑。天津西站自2009年起开始进行了扩建工程,建成现代化的新站房及前后广场等配套工程。新天津西站已于2011年6月30日,与京沪高速铁路同步投入使用。
沙城站是位于中华人民共和国河北省张家口市怀来县沙城镇的一个火车站,连接京包铁路、丰沙铁路和沙蔚铁路,是河北省西北部的重要铁路枢纽。建于1909年,隶属北京铁路局张家口车务段管辖。除京包铁路北京北站方向未电气化外,本站上下行均已电气化。
娘子关站位于山西省阳泉市平定县娘子关镇,是石太铁路的一个车站,原名河滩站,始建于1906年,距离太原站158公里,距离石家庄站73公里,隶属于北京铁路局,现为三等站。
东戌站是位于河北省涉县西戌镇的一个铁路车站,邮政编码56403。车站建于1971年,有邯长铁路经过该站,现办理客货运业务,车站及其上下行区间均已电气化。车站距离邯郸站89公里,隶属北京铁路局,是四等站。
双望站位于河北省秦皇岛市卢龙县双望镇,是津山铁路的一个车站,建于1982年,于1984年6月开通运营,距南仓站235公里,距山海关站68公里,现为四等站,由北京铁路局秦皇岛车务段管辖,邮政编码为066404。客运:不办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
北京动车段位于北京市市区西南部,北京五环路内,紧邻丰双铁路南侧,跨丰台区和大兴区两个市辖区,是中国大陆四大动车组检修基地之一。北京动车段占地1800亩,包括两个存车场和一个检修场,设有存车线51条,检查和检修线16列位,承担京津城际铁路、京哈高速铁路全部动车组检修、京沪高速铁路、京广高速铁路配置在北京的动车组的运用和检修以及京沪高速铁路派驻天津和济南动车组的较高修程检修任务。北京动车段工程由中国铁路设计集团有限公司设计,北京铁路局建设,于2007年8月开工,一期工程于2008年12月底竣工投入使用,全部工程于2009年12月28日建成并投入使用。
阳泉北站,位于中华人民共和国山西省阳泉市盂县孙家庄镇大吉村和西吉村交界,是石太客运专线上的高铁站,于2009年4月1日启用营运,北京铁路局管辖。阳大铁路也在此共构设站,2020年9月25日起开行来往本站与阳泉东站的市域动车组列车。由于距阳泉市区过远,本站被火车迷称为中国“四大名北”火车站之一。
德州站位于中国山东省德州市德城区迎宾路,处于京沪铁路与石德铁路交汇处,隶属于北京铁路局沧州车务段,现为一等站。目前每天有110余列旅客列车在德州火车站停靠,运转部分承担着天津、石家庄、济南三个方向货物列车的通过、到发和部分货物列车的解体、编组作业以及地区车流的取送作业,货运办理整车普通货物到发。
新固镇站是位于河北省武安市小固镇村的一个铁路车站,邮政编码56304。车站建于1971年,有邯长铁路经过该站,现办理客货运业务,车站及其上下行区间均已电气化。车站距离邯郸站62公里,隶属北京铁路局,是四等站。