沙城站 编辑
沙城站是位于中华人民共和国河北省张家口市怀来县沙城镇的一个火车站,连接京包铁路丰沙铁路沙蔚铁路,是河北省西北部的重要铁路枢纽。建于1909年,隶属北京铁路局张家口车务段管辖。除京包铁路北京北站方向未电气化外,本站上下行均已电气化
3
相关
养三站,位于北京市石景山区广宁街道石景山脚下,是丰沙铁路上的一个小火车站。该站距离北京站35公里,沙城站86公里。
丰沙铁路是一条连接北京市的北京站,经丰台站至京包铁路沙城站为止的铁路干线,路线全长121千米。2017年,丰沙线石景山区段开展交通立体化,以满足长安街西延、锅炉厂路西延、北辛安路等与丰沙铁路交叉跨越的要求。
沙蔚铁路是一条在河北省张家口市境内的地方铁路。该铁路从怀来县沙城镇京包铁路沙城站引出,经怀来县、涿鹿县、蔚县三县19个乡镇,至蔚县境内煤炭产区崔家寨站的铁路,全长141.6公里。沙蔚铁路是蔚县矿区煤炭资源的一条专用外运通道。
北京市郊铁路S2线,简称城铁S2线,开通于2008年8月6日,是在京包铁路和康延铁路上开行的通勤铁路运输系统。该线路由北京市昌平区黄土店站始,途经昌平区南口站至延庆区延庆站,另有支线前往河北省怀来县沙城站。该线是北京的第一条快速通勤铁路运输系统,日输送旅客能力曾达到20000人次。
官厅站是丰沙铁路上的一个小火车站。该站位于河北省张家口市怀来县官厅镇境内,距离北京站102公里,沙城站19公里。车站等级为四等站。该车站建于1954年,为上行车站。
官厅西站是丰沙铁路上的一个小火车站。该站位于河北省张家口市怀来县官厅镇境内,距离北京站102公里,沙城站19公里。车站等级为四等站,建于1972年,为下行车站。
三家店站是丰沙铁路和京门铁路上的一个火车站。该站位于北京市门头沟区龙泉地区三家店村境内,距离北京站37公里,沙城站84公里。建于1907年。该站还建有连接到京包铁路沙河站的北京铁路西北环线。
安家庄站是丰沙铁路上的一个小火车站。该站位于北京市门头沟区王平地区安家庄村境内,距离北京站53公里,沙城站68公里。建于1959年。
养马场站是丰沙铁路上的一个小火车站,位于北京市石景山区古城街道养马场村境内,距离北京站30公里,沙城站91公里。2017年12月21日因丰沙线石景山隧道启用而关闭。
丰沙铁路是一条连接北京市的北京站,经丰台站至京包铁路沙城站为止的铁路干线,路线全长121千米。2017年,丰沙线石景山区段开展交通立体化,以满足长安街西延、锅炉厂路西延、北辛安路等与丰沙铁路交叉跨越的要求。