艋舺大道，前身为台湾铁路管理局纵贯铁路的车道，当时铁道高于路面，所以路旁小径无汽车出入，住家面对铁道的部分都是后门；后来因铁路地下化，变更铁路用地为道路用地，改成宽敞的平面道路，透过民众票选命名为“艋舺大道”，于2001年6月30日通车并同步挂牌，沿线原住址为汕头街及大理街巷弄近千户则于同年底前全面更换门牌。艋舺大道位于台北市万华区，东起中华路二段、和平西路，西至华翠大桥与新北市板桥区的县民大道衔接，地底下有台铁纵贯线、高铁经过。
江子翠站位于台湾新北市板桥区，是台北捷运板南线的捷运车站。过去日治时期曾于今日县民大道与三民路交叉口，距本站约一公里处设有一同名车站，战后更名为港嘴车站，现已废站。
湳兴里为台湾新北市板桥区辖下之一里，面积约0.197平方公里。该里地势低下，昔日潴水泥泞，闽南语旧称为湳子。台湾战后时期设里，因以名湳子里，于民国39年改称湳兴里。该里东方以县民大道为界，西至南雅西路二段195号，南以湳仔沟为界，北接南雅南路一段5巷、南雅东路、南雅西路二段路中线为界。
江子翠站位于台湾新北市板桥区，是台北捷运板南线的捷运车站。过去日治时期曾于今日县民大道与三民路交叉口，距本站约一公里处设有一同名车站，战后更名为港嘴车站，现已废站。
新北板桥转运站是新北市板桥区的台湾汽车客运站，位于新站路与县民大道口，板桥车站东侧，是新北市第一座公办民营转运站。目前营运单位为国光客运。
新北板桥转运站是新北市板桥区的台湾汽车客运站，位于新站路与县民大道口，板桥车站东侧，是新北市第一座公办民营转运站。目前营运单位为国光客运。
新北板桥公车站，位于新北市板桥区县民大道和新府路口，板桥车站西侧。主要公车接驳点位于捷运板桥站2号出口外，采终点站等级的多月台式配置。主要停靠的是市区内的短程公车路线。于板桥公车站05:00～01:00地下二楼提供旅客可通行车站到达台铁与高铁的地下一楼出入票口，公车站地上二层设置为环球购物中心与丽宝百货广场及诚品书店的连络层。
2019年9月1日名称由板桥公车站更为今名。
新北板桥转运站是新北市板桥区的台湾汽车客运站，位于新站路与县民大道口，板桥车站东侧，是新北市第一座公办民营转运站。目前营运单位为国光客运。
新北板桥公车站，位于新北市板桥区县民大道和新府路口，板桥车站西侧。主要公车接驳点位于捷运板桥站2号出口外，采终点站等级的多月台式配置。主要停靠的是市区内的短程公车路线。于板桥公车站05:00～01:00地下二楼提供旅客可通行车站到达台铁与高铁的地下一楼出入票口，公车站地上二层设置为环球购物中心与丽宝百货广场及诚品书店的连络层。
2019年9月1日名称由板桥公车站更为今名。
江子翠站位于台湾新北市板桥区，是台北捷运板南线的捷运车站。过去日治时期曾于今日县民大道与三民路交叉口，距本站约一公里处设有一同名车站，战后更名为港嘴车站，现已废站。
Mini wiki
