艋舺大道，前身为台湾铁路管理局纵贯铁路的车道，当时铁道高于路面，所以路旁小径无汽车出入，住家面对铁道的部分都是后门；后来因铁路地下化，变更铁路用地为道路用地，改成宽敞的平面道路，透过民众票选命名为“艋舺大道”，于2001年6月30日通车并同步挂牌，沿线原住址为汕头街及大理街巷弄近千户则于同年底前全面更换门牌。艋舺大道位于台北市万华区，东起中华路二段、和平西路，西至华翠大桥与新北市板桥区的县民大道衔接，地底下有台铁纵贯线、高铁经过。
县民大道是新北市板桥区的一条道路，分别通往台65线与华翠大桥。本路线是由台北铁路地下化专案完工后所铺成的路线，于2002年7月27日通车。
新店溪桥火烧车事故是一起于1948年台湾5月28日发生在台湾万华车站与板桥车站之间的华翠大桥上的台湾铁路管理局列车失火事故，起因是由于有乘客携带危险品上车，最后导致四节车厢被烧毁，旅客伤亡情形为亡者21名、重伤者40名、轻伤者36名；另有家属申请登记失踪者51名，其中经过调查后有43名推定死亡。事后并举行追悼大会，台铁也修改规章并加强宣导禁止旅客携带、托运危险品，同时也制定奖励办法鼓励民众检举携带危险品上车的旅客。
新店溪桥火烧车事故是一起于1948年台湾5月28日发生在台湾万华车站与板桥车站之间的华翠大桥上的台湾铁路管理局列车失火事故，起因是由于有乘客携带危险品上车，最后导致四节车厢被烧毁，旅客伤亡情形为亡者21名、重伤者40名、轻伤者36名；另有家属申请登记失踪者51名，其中经过调查后有43名推定死亡。事后并举行追悼大会，台铁也修改规章并加强宣导禁止旅客携带、托运危险品，同时也制定奖励办法鼓励民众检举携带危险品上车的旅客。
新店溪桥火烧车事故是一起于1948年台湾5月28日发生在台湾万华车站与板桥车站之间的华翠大桥上的台湾铁路管理局列车失火事故，起因是由于有乘客携带危险品上车，最后导致四节车厢被烧毁，旅客伤亡情形为亡者21名、重伤者40名、轻伤者36名；另有家属申请登记失踪者51名，其中经过调查后有43名推定死亡。事后并举行追悼大会，台铁也修改规章并加强宣导禁止旅客携带、托运危险品，同时也制定奖励办法鼓励民众检举携带危险品上车的旅客。
新店溪桥火烧车事故是一起于1948年台湾5月28日发生在台湾万华车站与板桥车站之间的华翠大桥上的台湾铁路管理局列车失火事故，起因是由于有乘客携带危险品上车，最后导致四节车厢被烧毁，旅客伤亡情形为亡者21名、重伤者40名、轻伤者36名；另有家属申请登记失踪者51名，其中经过调查后有43名推定死亡。事后并举行追悼大会，台铁也修改规章并加强宣导禁止旅客携带、托运危险品，同时也制定奖励办法鼓励民众检举携带危险品上车的旅客。
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