变速器，在车辆特别是汽车常称为“变速箱”、“排挡”或“波箱”，马来西亚称为“牙箱”；在工业机械常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。通常它将动力源产生的高转速、低扭矩的机械动力转换成更为有效的低转速和高扭矩的动力，以驱动驱动轴、差速器、车轮等机械装置。特殊的变速器也可能作提高转速，降低扭矩的转换。
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在机动车中，动力总成广义上指在车辆上产生动力，并将此动力传送到路面、水面或空气中的一系列元器件的总和。一般意义上，动力总成包括发动机、变速箱、传动轴、差速器和最终与地面接触的轮胎或是履带。有时，动力总成仅指发动机、变速器及集成到变速器上面的其余零件。在四轮马车中，行驶装置指代的是车身方向的轮子和轴。
在机动车中，动力总成广义上指在车辆上产生动力，并将此动力传送到路面、水面或空气中的一系列元器件的总和。一般意义上，动力总成包括发动机、变速箱、传动轴、差速器和最终与地面接触的轮胎或是履带。有时，动力总成仅指发动机、变速器及集成到变速器上面的其余零件。在四轮马车中，行驶装置指代的是车身方向的轮子和轴。
荣威550是上海汽车工业集团在2008年北京车展上推出的一款车型，该车源自MG罗孚RDX60项目，MG罗孚被南汽收购并由南汽接手、在南汽被上汽收购后完成。发动机有1.8L与1.8T两种型号，变速箱有手动与自动两种型号。该款车型刚推出时有许多小毛病，在09年和10年的车型中略有修改。
陕西法士特集团公司，是陕西省人民政府国有资产监督管理委会员监管的省属企业，原为建于1968年的陕西汽车齿轮总厂，现在中国上最大的重型变速箱生产企业。
陕西法士特集团公司，是陕西省人民政府国有资产监督管理委会员监管的省属企业，原为建于1968年的陕西汽车齿轮总厂，现在中国上最大的重型变速箱生产企业。
荣威550是上海汽车工业集团在2008年北京车展上推出的一款车型，该车源自MG罗孚RDX60项目，MG罗孚被南汽收购并由南汽接手、在南汽被上汽收购后完成。发动机有1.8L与1.8T两种型号，变速箱有手动与自动两种型号。该款车型刚推出时有许多小毛病，在09年和10年的车型中略有修改。
陕西法士特集团公司，是陕西省人民政府国有资产监督管理委会员监管的省属企业，原为建于1968年的陕西汽车齿轮总厂，现在中国上最大的重型变速箱生产企业。
本田Avancier是1999年起由本田技研工业开发制造的旅行车，2016年起，广汽本田以“Avancier”名义推出五座跨界休旅车，亦是中国大陆首款搭载9速变速箱的本田车型，中文名称为“本田冠道”，竞争对手为别克Envision、丰田Highlander、福特Edge、日产Murano。
本田Avancier是1999年起由本田技研工业开发制造的旅行车，2016年起，广汽本田以“Avancier”名义推出五座跨界休旅车，亦是中国大陆首款搭载9速变速箱的本田车型，中文名称为“本田冠道”，竞争对手为别克Envision、丰田Highlander、福特Edge、日产Murano。
底盘即车辆的车底主框架。所有车辆的动力部分，包括引擎、车轴、变速箱、差动器等以及悬挂系统都安装于底盘上。
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