台东车站位于台东县台东市，为台湾铁路管理局台东线、南回线的铁路车站。
花东铁路双轨化计划，是台湾铁路为提升东台湾的运输能量，进行台东线双轨铁路工程，将知本车站到花莲车站的区间进行双轨化的工程，减少铁路列车的列车交会次数、减少误点的时间，避免在假日期间花东地区车票的情况，也配合南回铁路电气化缩段南台湾到达花莲县的时间，预计民国116年10月31日完工。
溪口隧道是台湾铁路管理局台东线位于丰田车站至南平车站间的铁路隧道。本隧道为河底隧道，穿越寿丰溪下方，又常称作溪口河底隧道。
南平车站位于花莲县凤林镇，为台湾铁路管理局台东线的铁路车站。
海岸车站位在台湾花莲港厅花莲港市花莲港街，曾为台湾总督府交通局铁道部台东线的铁路车站。
南王部落是一个位在台东县台东市南王里的台湾原住民族部落，约略范围西北至卑南山、东至台东线铁道、南至太平溪左岸堤防。该部落为卑南族“卑南八社”之一，其内仍保有大猎祭、少年年祭、巫师祭、妇女除草完工祭、海祭等祭典，是卑南文化保留最完整的部落之一。
舞鹤号志站位于台湾花莲县瑞穗乡，为台湾铁路管理局台东线已废止的铁路台湾铁路管理局车站等级。2017年9月26日，路线切换至自强隧道新线后正式裁撤。
花东铁路双轨化计划，是台湾铁路为提升东台湾的运输能量，进行台东线双轨铁路工程，将知本车站到花莲车站的区间进行双轨化的工程，减少铁路列车的列车交会次数、减少误点的时间，避免在假日期间花东地区车票的情况，也配合南回铁路电气化缩段南台湾到达花莲县的时间，预计民国116年10月31日完工。
花莲车站位于花莲县花莲市，为台湾铁路管理局北回线、台东线的铁路车站。
凤林隧道位于台湾铁路管理局台东线凤林车站与万荣车站间，全长863米。
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