台中市为台湾人口第二多之城市，与周边的卫星城市构成台中都会区，市区的交通流量十分庞大，再加上该市汽车拥有数目高居全国前一名，因此每逢高峰时段或假日，经常会有大量人潮、车潮于市区内或城际之间流动，导致市区内许多重要干道经常出现交通阻塞的情形，道路里程密度全国第一，为香港的4.6倍。大众运输部分，目前台中市公车有多条营运路线，而台中捷运绿线、台中都会区铁路高架捷运化计划已完工，尚有其它路线正在规划中。
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台中港路是台中过去唯一使用“英语意译”的道路，2014年7月1日正式并入台湾大道。过去为台中交通的大动脉，属省道台12线的一部分，全长约为16.5公里。大致呈相东南—西北向，东连中区中正路，西连沙鹿区中栖路达台中港；为往来台中车站、国道客运转运重镇朝马、中山高速公路台中交流道、台中工业区及中部科学工业园区、福尔摩沙高速公路龙井交流道、台中港等地的重要道路。
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