台中港路 编辑
台中港路是台中过去唯一使用“英语意译”的道路，2014年7月1日正式并入台湾大道。过去为台中交通的大动脉，属省道台12线的一部分，全长约为16.5公里。大致呈相东南—西北向，东连中区中正路，西连沙鹿区中栖路达台中港；为往来台中车站、国道客运转运重镇朝马、中山高速公路台中交流道、台中工业区及中部科学工业园区、福尔摩沙高速公路龙井交流道、台中港等地的重要道路。
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卫尔康餐厅大火，是一场发生于1995年2月15日晚间7时，台湾台中市西区台中港路二段52、54、56号上，靠近日兴街交叉口的卫尔康西餐厅的火灾事故，共造成64死11伤。为台湾有史以来单一建筑物死亡人数最多的火灾与踩踏事故，亦是台湾自解严后死亡人数最多的公共安全事故。
卫尔康餐厅大火，是一场发生于1995年2月15日晚间7时，台湾台中市西区台中港路二段52、54、56号上，靠近日兴街交叉口的卫尔康西餐厅的火灾事故，共造成64死11伤。为台湾有史以来单一建筑物死亡人数最多的火灾与踩踏事故，亦是台湾自解严后死亡人数最多的公共安全事故。
台湾大道是台湾台中市一条掌握台中彰化都会区经济动脉的道路，共分为十段，为台湾目前分最多段的道路之一。由原“中正路、台中港路、中栖路”三条干道整并而成，原台中港路段当地人尚会用旧简称“中港路”；第一到九段属于省道台12线，第十段为台中港港区道路，总长约24.2公里，宽约50~140米。起自台中旧站，串联台中中心商业区、七期重划区、台中交流道、台中工业区、中部科学工业园区台中基地、龙井交流道、沙鹿市区，终点至台中港区。台湾大道起点正为台12线之终点。
东海书苑是台中市一家独立书店，最初坐落于大肚山上东海大学旁的巷子，原为连锁书店，后于1995年9月1日独立经营。后来迁到台中市台中港路二段，改变原本单纯书店的型态，与咖啡店经营型态结合，成为不少台中文艺青年和政治热衷者聚集之处。纳莉台风时书店淹水，一度打算歇业。
台湾大道是台湾台中市一条掌握台中彰化都会区经济动脉的道路，共分为十段，为台湾目前分最多段的道路之一。由原“中正路、台中港路、中栖路”三条干道整并而成，原台中港路段当地人尚会用旧简称“中港路”；第一到九段属于省道台12线，第十段为台中港港区道路，总长约24.2公里，宽约50~140米。起自台中旧站，串联台中中心商业区、七期重划区、台中交流道、台中工业区、中部科学工业园区台中基地、龙井交流道、沙鹿市区，终点至台中港区。台湾大道起点正为台12线之终点。
卫尔康餐厅大火，是一场发生于1995年2月15日晚间7时，台湾台中市西区台中港路二段52、54、56号上，靠近日兴街交叉口的卫尔康西餐厅的火灾事故，共造成64死11伤。为台湾有史以来单一建筑物死亡人数最多的火灾与踩踏事故，亦是台湾自解严后死亡人数最多的公共安全事故。
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台中交流道是台湾国道一号位于台中市西屯区的交流道，因为其原本衔接台中港路之缘故俗称中港交流道。与大雅交流道、南屯交流道合为台中市的三大交流道。其中以台中交流道车流量最大，造成其下的平面道路时常大塞车。因应台中县市合并升格为直辖市，于2021年1月将原出口预告标示“台中｜沙鹿”改为“台湾大道”。
卫尔康餐厅大火，是一场发生于1995年2月15日晚间7时，台湾台中市西区台中港路二段52、54、56号上，靠近日兴街交叉口的卫尔康西餐厅的火灾事故，共造成64死11伤。为台湾有史以来单一建筑物死亡人数最多的火灾与踩踏事故，亦是台湾自解严后死亡人数最多的公共安全事故。
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