民雄乡位于台湾嘉义县中北部，北邻大林镇、溪口乡，西邻新港乡，西南连太保市，东邻竹崎乡、梅山乡，南接嘉义市东区、西区，紧邻嘉义市，为嘉义都会区最大的卫星城市。全境地势平缓，地处嘉南平原之上，气候上属副热带季风气候与热带季风气候的过渡带，人口约有7万多人，为嘉义县人口最多的行政区，亦为全国人口第三大乡。
梅山乡位于台湾嘉义县东北部，北邻云林县古坑乡；东邻阿里山乡，西邻大林镇，西南接民雄乡，南接竹崎乡，位置上紧临嘉义都会区，属同一生活圈。
南台湾，为台湾南部地区的简称。范围定义有许多种，通常指台湾西南部地区。以高雄与台南两大城市组成双核的区域核心，并形成台湾第三大的高雄都会区及第五大的台南都会区，另有以嘉义市为核心的嘉义都会区，共计三个都会带。
嘉义市是中华民国台湾省的市，位于台湾南台湾，地处嘉南平原心脏地带，全市在北回归线以北。为嘉义都会区的中心都市，也是台湾南部第三大都市。全境除东部属丘陵地带外，其余均为平原，地势由东向西缓降。外围由嘉义县环绕，古名“诸罗山”，系源自平埔族台湾原住民洪雅族社名之译音“诸罗山社”，台湾清治时期沿用此名设诸罗县，1704年将县治迁至此地，又名“桃城”，因兴筑之嘉义县城形如桃而得名。林爽文事件之后，1787年乾隆下诏改“诸罗”赐名“嘉义”。
嘉义县，是中华民国台湾省的县，位于台湾南台湾。东与南投县、高雄市相接，西濒台湾海峡，南以八掌溪临台南市，北隔北港溪、石龟溪接云林县，境内并环绕嘉义市全境，北回归线通过县境南部。县治位于太保市，嘉义县内辖有2县辖市、2镇、14乡，共有18个乡镇市。境内的民雄乡、水上乡、中埔乡及太保市为嘉义都会区的卫星城市，民雄乡为县内最大城市。
民雄乡位于台湾嘉义县中北部，北邻大林镇、溪口乡，西邻新港乡，西南连太保市，东邻竹崎乡、梅山乡，南接嘉义市东区、西区，紧邻嘉义市，为嘉义都会区最大的卫星城市。全境地势平缓，地处嘉南平原之上，气候上属副热带季风气候与热带季风气候的过渡带，人口约有7万多人，为嘉义县人口最多的行政区，亦为全国人口第三大乡。
嘉义客运嘉义总站，又称为嘉义客运中山站，是嘉义客运设于嘉义市西区中山路503号的车站。
本站可连接嘉义客运朴子站、嘉义客运北港站两主要车站，也是服务嘉义都会区周边、台南溪北地区及云林山线地区的主要车站之一，是嘉义客运最重要的转运站，为原日本时代嘉义自动车株式会社的场站。车站所在地为嘉义市最主要商业区之一，大约位于嘉义站前商圈到嘉义圆环的中间位置。本场站为嘉义客运与台西客运行驶斗六及麦寮联营线共用，另白河关子岭路线由嘉义市先期交通转运中心始发，停靠作为中途站的本场站前站位。此外，嘉义县公共汽车管理处之班车亦于此场站前设有彰化银行站站位，可于此站位转乘嘉义市公车中山干线、市区7路以及嘉义县市区公车101、102、108和其他公路客运。
太保市，旧称“沟尾”，前身“太保乡”，位于台湾嘉义县中西部，嘉义县县治所在地，紧邻嘉义市，为嘉义都会区的卫星城市，在嘉义地区都市计划中定位为嘉义市的副都心，是一个以制造业、观光业及农业为主的嘉南平原典型市镇。
中埔乡位于台湾嘉义县东南边，北邻嘉义市东区、西区，西邻水上乡，东北连番路乡，东南连大埔乡，南接台南市白河区为界，紧邻嘉义市，为嘉义都会区中的卫星城市之一，对嘉义市的医疗、教育、交通等资源的依赖度皆相当高。全乡人口约有4.4万人，是嘉义县人口第三多的行政区，乡内人口大多集中于临近嘉义市的后庄聚落，也是该乡商业较为发达的地区。
大林镇位于台湾嘉义县北部，南接民雄乡，西邻溪口乡，东邻梅山乡，北邻云林县大埤乡、斗南镇、古坑乡，面积约64平方公里，为嘉义县北方的门户及地方中心，主要吸引溪口及梅山两乡为主。近年开始兴建大埔美精密机械园区对于地方发展及人口成长，有相当大的影响。由于当地设有大林慈济医院提供医疗服务，镇上平日流动人数比例逐渐成长，并与紧临之嘉义都会区属同一生活圈，镇内往嘉义都会区内之通勤比例相当高。
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