王储号战列舰是四艘国王级战列舰的最后一艘舰，曾在第一次世界大战期间服役于德意志帝国海军。该舰于1911年11月进行龙骨架设，1914年2月21日新船下水，并在战争爆发仅四个月后，于1914年11月8日正式编入公海舰队。它是为向威廉王储致敬而命名，并在1918年6月根据其尊称改名为威廉皇储号。舰只在五座双联装炮塔中装备有十门305毫米50倍径速射炮，且最高航速为21节。
巴伐利亚号战列舰是德意志帝国海军巴伐利亚级战列舰的主导舰。该舰于1915年2月新船下水并于1916年7月开始服役，但已来不及参加日德兰海战。它的主炮包括分布在四座双联装炮塔中的八门380毫米口径炮，这比其前身国王级战列舰配备的十门305毫米口径炮有了显著改进。舰只连同它的三艘姊妹舰已经形成了公海舰队第四战列分舰队的核心。而这当中仅有一艘，即巴登号战列舰完成建造；另外两艘则在第一次世界大战后期，当生产需求被转移至U型潜艇后而撤销。
大选帝侯号战列舰是四艘国王级战列舰的第二艘舰，曾在第一次世界大战期间服役于德意志帝国海军。该舰自1911年10月开始龙骨架设，1913年5月5日新船下水，并于1914年7月30日、即德国与英国的战争爆发前数日正式编入公海舰队服役。其名称取自霍亨索伦王朝的勃兰登堡选帝侯——腓特烈·威廉的尊称。大选帝侯号在五座双联装炮塔中装备有十门305毫米50倍径速射炮，最高航速为21节。
国王号战列舰是德意志帝国海军四艘国王级战列舰的首舰，得名于威廉二世。该舰于1911年10月进行龙骨架设，1913年3月1日新船下水，并于第一次世界大战爆发后不久完工，至1914年8月9日编入公海舰队服役。
大选帝侯号战列舰是四艘国王级战列舰的第二艘舰，曾在第一次世界大战期间服役于德意志帝国海军。该舰自1911年10月开始龙骨架设，1913年5月5日新船下水，并于1914年7月30日、即德国与英国的战争爆发前数日正式编入公海舰队服役。其名称取自霍亨索伦王朝的勃兰登堡选帝侯——腓特烈·威廉的尊称。大选帝侯号在五座双联装炮塔中装备有十门305毫米50倍径速射炮，最高航速为21节。
王储号战列舰是四艘国王级战列舰的最后一艘舰，曾在第一次世界大战期间服役于德意志帝国海军。该舰于1911年11月进行龙骨架设，1914年2月21日新船下水，并在战争爆发仅四个月后，于1914年11月8日正式编入公海舰队。它是为向威廉王储致敬而命名，并在1918年6月根据其尊称改名为威廉皇储号。舰只在五座双联装炮塔中装备有十门305毫米50倍径速射炮，且最高航速为21节。
巴伐利亚号战列舰是德意志帝国海军巴伐利亚级战列舰的主导舰。该舰于1915年2月新船下水并于1916年7月开始服役，但已来不及参加日德兰海战。它的主炮包括分布在四座双联装炮塔中的八门380毫米口径炮，这比其前身国王级战列舰配备的十门305毫米口径炮有了显著改进。舰只连同它的三艘姊妹舰已经形成了公海舰队第四战列分舰队的核心。而这当中仅有一艘，即巴登号战列舰完成建造；另外两艘则在第一次世界大战后期，当生产需求被转移至U型潜艇后而撤销。
大选帝侯号战列舰是四艘国王级战列舰的第二艘舰，曾在第一次世界大战期间服役于德意志帝国海军。该舰自1911年10月开始龙骨架设，1913年5月5日新船下水，并于1914年7月30日、即德国与英国的战争爆发前数日正式编入公海舰队服役。其名称取自霍亨索伦王朝的勃兰登堡选帝侯——腓特烈·威廉的尊称。大选帝侯号在五座双联装炮塔中装备有十门305毫米50倍径速射炮，最高航速为21节。
国王号战列舰是德意志帝国海军四艘国王级战列舰的首舰，得名于威廉二世。该舰于1911年10月进行龙骨架设，1913年3月1日新船下水，并于第一次世界大战爆发后不久完工，至1914年8月9日编入公海舰队服役。
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