密尔布瑞站位于美国加利福尼亚州密尔布瑞，是旧金山湾区捷运与加州列车的共构车站。该站为旧金山、圣马刁县和圣克拉拉县的通勤者提供服务。
旧金山湾区捷运系统是旧金山湾区的城市轨道交通系统，截至目前共有132英里的线路，串起湾区内各个城市间，包括旧金山、戴利城、奥克兰、柏克莱、康特拉科斯塔县、圣马刁郡等。此外，尚有旧金山国际机场的旧金山国际机场-密尔布瑞线、奥克兰国际机场的竞技场－奥克兰国际机场线，以及长达10英里、连接康特拉科斯塔县中心与安条克的、柴油驱动的EBART。1957年，捷运的承运单位旧金山湾区捷运局成立，随后车站与线路在1972年至1974年间陆续投入服务。在2019年，湾区捷运的周客流量达到41.1万人次，年客流量达到1亿1800万人次。目前，捷运局正考虑延长地铁线路至圣荷西的硅谷，且于2020年6月13日开放位于圣克拉拉县的米尔皮塔斯和贝里埃萨／北圣何塞站两站投入运营并与圣克拉拉谷交通局合作。
吉尔罗伊，是美国加利福尼亚州圣克拉拉县下属的一个市。设市于1906年11月10日。是为硅谷的一个卫星城。根据美国2010年人口普查，该市有人口48,821人。该市以大蒜种植与生产而闻名。每年会举行吉尔罗伊大蒜节，展售各种大蒜食品，甚至是大蒜冰淇淋。吉尔罗伊市的昵称是“世界大蒜之都”，这个昵称的起源是该市不仅生产了大量的大蒜以及相关产品，该市的饮食文化也极具大蒜特色。
旧金山湾区捷运系统是旧金山湾区的城市轨道交通系统，截至目前共有132英里的线路，串起湾区内各个城市间，包括旧金山、戴利城、奥克兰、柏克莱、康特拉科斯塔县、圣马刁郡等。此外，尚有旧金山国际机场的旧金山国际机场-密尔布瑞线、奥克兰国际机场的竞技场－奥克兰国际机场线，以及长达10英里、连接康特拉科斯塔县中心与安条克的、柴油驱动的EBART。1957年，捷运的承运单位旧金山湾区捷运局成立，随后车站与线路在1972年至1974年间陆续投入服务。在2019年，湾区捷运的周客流量达到41.1万人次，年客流量达到1亿1800万人次。目前，捷运局正考虑延长地铁线路至圣荷西的硅谷，且于2020年6月13日开放位于圣克拉拉县的米尔皮塔斯和贝里埃萨／北圣何塞站两站投入运营并与圣克拉拉谷交通局合作。
圣马特奥站位于美国加利福尼亚州圣马特奥，是加州列车的车站之一。该站为旧金山、圣马刁县和圣克拉拉县的通勤者提供服务。
圣安东尼奥站位于美国加利福尼亚州山景城，是加州列车的车站之一。该站为旧金山、圣马刁县和圣克拉拉县的通勤者提供服务。
，或译为，是位于美国加利福尼亚州圣克拉拉县的一座城市，成立于1777年，建市于1852年。根据美国人口调查局2010年美国人口普查统计，圣克拉拉共有人口116,468人，是旧金山湾区人口第九大城市。
洛思加图斯，位于美国加利福尼亚州圣克拉拉县内的一座城市，市政府建制于1887年8月10日。城市面积约为28.7平方公里，根据2010年美国人口普查，该市有人口29,413人。
县又译县、县、县是美国加利福尼亚州太平洋岸边的一县，成立于1850年，是加州最早成立的县之一。位于旧金山湾区的南方。圣塔克鲁兹县占据了蒙特雷湾的北岸，蒙特雷县则位于东南岸。根据2010年美国人口普查，圣塔克鲁兹县共有26万2382人居住在此。县府所在地为圣塔克鲁兹。圣塔克鲁兹县的名称来源于西班牙语“圣十字架”的意思。该县被群山从北面半包围，南面与西面是海，拥有地中海式气候，夏季少雨却多雾，冬季多雨而湿润。由于地处海边，它的夏天要比山北面另一头的圣克拉拉县凉爽得多。其依山傍水的地理位置使得圣塔克鲁兹县成为加州较为有名的度假与冲浪胜地。
，或译为，是位于美国加利福尼亚州圣克拉拉县的一座城市，成立于1777年，建市于1852年。根据美国人口调查局2010年美国人口普查统计，圣克拉拉共有人口116,468人，是旧金山湾区人口第九大城市。
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