高雄空厨股份有限公司，简称高雄空厨、KACS，为高雄国际机场及台北松山机场之空中厨房公司，前身为复兴航空所属餐点事业之高雄餐工厂，目前主要股东为中华航空、立荣航空。因台湾高速铁路通车造成国内航线大多停飞，而转至部分百货公司、量贩店中的美食街经营专柜，亦制作高铁便当和经营部分便利商店鲜食。目前拥有南区航空事业部、鲜食事业部、事业发展部、北区航空事业部，员工人数已达800人。
复兴空厨是中华民国的一间空中厨房公司，由复兴航空转投资设立，2002年由复兴航空空中厨房正式更名，2016年4月成为中兴保全子公司。复兴空厨旗下拥有通路“复兴航栈‧幸福烘焙屋”，是跨足烘焙界所创立的通路品牌，将现有的航空文化与空厨技术做优势的结合。目前在桃园市及新北市设有9间航栈。
威航，是台湾一家已经结业的低成本航空公司，原为复兴航空全资子公司，枢纽在停业前设于台湾桃园国际机场。2016年8月，复兴航空在威航董事会上决定自2016年10月1日起结束威航的所有业务并并入复兴航空，因2014年12月至宣布停航前夕已亏损超过新台币9亿元。威航的民用航空运输业许可证虽有向交通部民用航空局申请展延，但仍在2017年9月30日正式失效。
复兴航空791号班机是往来台湾桃园国际机场与澳门国际机场的定期班机。2002年12月21日凌晨01:52，以ATR 72执飞的复兴航空航班编号GE791班次货机，于台湾澎湖县马公市西南方约17公里处坠海失事，机上机组员共2名身亡。
复兴航空222号班机空难，又称马公空难、湖西空难或第五次澎湖空难，发生在2014年7月23日晚间7点，复兴航空222号班机在执飞台湾高雄国际机场飞往澎湖马公机场航线时，疑因台风麦德姆风雨过大造成飞机降落不顺利，重飞失败，于澎湖县湖西乡西溪村坠落，起火燃烧。机上48人罹难，10人重伤。
复兴航空222号班机空难，又称马公空难、湖西空难或第五次澎湖空难，发生在2014年7月23日晚间7点，复兴航空222号班机在执飞台湾高雄国际机场飞往澎湖马公机场航线时，疑因台风麦德姆风雨过大造成飞机降落不顺利，重飞失败，于澎湖县湖西乡西溪村坠落，起火燃烧。机上48人罹难，10人重伤。
北高航线、北高线，是指台湾台北市与高雄市之间的航空通路，航线端点分别为台北松山机场与高雄小港机场，航程约50分钟。北高航线曾是台湾最繁忙的空中交通航线，最高峰时期在1990年代曾有中华航空、长荣航空、立荣航空、华信航空、复兴航空、远东航空、大华航空、国华航空、瑞联航空等9家航空公司联合营运。
北高航线、北高线，是指台湾台北市与高雄市之间的航空通路，航线端点分别为台北松山机场与高雄小港机场，航程约50分钟。北高航线曾是台湾最繁忙的空中交通航线，最高峰时期在1990年代曾有中华航空、长荣航空、立荣航空、华信航空、复兴航空、远东航空、大华航空、国华航空、瑞联航空等9家航空公司联合营运。
天宁国际机场是一座位于北马里亚纳群岛天宁岛的对外航空交通机场。虽名为国际机场，但鲜少有国际航班。大多数航班皆为马里亚纳群岛之间的岛际航班。台湾复兴航空于2014年底向美国交通部提出申请，预计2015年飞航来往台北台湾桃园国际机场的航班。
复兴航空222号班机空难，又称马公空难、湖西空难或第五次澎湖空难，发生在2014年7月23日晚间7点，复兴航空222号班机在执飞台湾高雄国际机场飞往澎湖马公机场航线时，疑因台风麦德姆风雨过大造成飞机降落不顺利，重飞失败，于澎湖县湖西乡西溪村坠落，起火燃烧。机上48人罹难，10人重伤。
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