大阪地下铁 编辑
大阪市高速电气轨道,为在日本大阪市经营城市轨道交通铁路公司,昵称大阪地下铁或大阪地铁,旗下共有9条路线,包括8条重型铁路系统路线、1条旅客捷运系统路线。公司前身为大阪市交通局,铁道系统前身则为1933年开通的大阪市营地下铁,2018年4月1日民营化后改为现名。其昵称系以全英文的表记方式称为“”,但媒体多以日语表记。
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大阪市营地铁是日本大阪市过往的地下铁系统,由大阪市交通局营运,是日本首个公营地下铁系统,旗下有8条路线。其第一条营运路线是1933年通车的御堂筋线梅田站至心斋桥站间路段。大阪市营地下铁于2018年4月1日民营化,改制为大阪地下铁,通称“Osaka Metro”。
千日前线一条位于大阪府大阪市的地下铁路线,由大阪地下铁经营,连结福岛区的野田阪神车站和生野区的南巽车站。
谷町线是大阪府大阪市守口市的大日站和八尾市的八尾南站结成的大阪地下铁的路线。正式名称为高速电气轨道第2号线、铁道要览中以谷町线记载。路线代表的英文字母为“T”。于1967年3月24日开业。以“皇家紫”作为代表颜色。
四桥线是大阪府大阪市北区的西梅田站与同市住之江区的住之江公园车站连结的大阪地下铁路线。正式名称为高速电气轨道第3号线,大阪市交通局称为大阪市高速铁道第3号线,铁道要览中以3号线显示。路线记号为“Y”。
堺筋线大阪地下铁旗下路线之一,由大阪府大阪市北区的天神桥筋六丁目车站来往西成区的天下茶屋车站,并与阪急电铁千里线、京都本线作直通运行。本线正式名称为高速电气轨道第6号线,铁道要览则以6号线称之。由于本路线日文“さかいすじ”的第一个罗马字母“S”已被更早建设的千日前线使用,所以本线车站编号以英文字母“K”表示。


御堂筋线是位于大阪府吹田市江坂站和堺市北区中百舌鸟站的大阪地下铁路线,为大阪第一条开通的地下铁路线,是大阪乘坐人数最多的路线之一,为纵贯大阪南北的交通大动脉。早期称为高速电气轨道第1号线,简称为1号线。御堂筋线的线号的英文字母为“M”,与北大阪急行电铁南北线进行直通运行。
今里筋线大阪地下铁的路线之一,连结大阪府大阪市东淀川区的井高野车站和东成区的今里车站,于2006年12月24日开业。
中央线是大阪府大阪市住之江区的宇宙广场站和东大阪市的长田站结成的大阪地下铁的路线。正式名称为高速电气轨道第4号线、铁道要览中以中央线记载。路线代表的英文字母为“C”。于1961年12月11日开业。以绿色作为代表颜色。
大阪市营地铁是日本大阪市过往的地下铁系统,由大阪市交通局营运,是日本首个公营地下铁系统,旗下有8条路线。其第一条营运路线是1933年通车的御堂筋线梅田站至心斋桥站间路段。大阪市营地下铁于2018年4月1日民营化,改制为大阪地下铁,通称“Osaka Metro”。
谷町线是大阪府大阪市守口市的大日站和八尾市的八尾南站结成的大阪地下铁的路线。正式名称为高速电气轨道第2号线、铁道要览中以谷町线记载。路线代表的英文字母为“T”。于1967年3月24日开业。以“皇家紫”作为代表颜色。