大陆架 编辑
大陆架，又称陆架、陆或大陆，是大陆延伸至海洋中的平缓部分，可以说是被海水所覆盖的大陆。在过去的冰川期，由于海平面下降，大陆架常常露出海面成为陆地或陆桥；在间冰期，大陆架则被上涨的海水淹没，成为浅平的海底。
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黄海，朝鲜基于地理位置有时会称为西海，是太平洋西部的边缘海，位于中国大陆与朝鲜半岛之间。黄海平均水深44米，海底平缓，为东亚大陆架的一部分。
海盆，在海洋学上可以指被海水覆盖的所有地方，但在地质学上，海盆则是指位于海底的盆地，它的水深比起周围地区深。以下所称的海盆，皆指地质学上的海盆。
地质学上，海底还有许多其他不属于海盆的地貌学，如大陆架、深海沟，以及海底山脉；然而海洋学上，海盆还包含大陆棚、内海。
缅因湾位于大西洋西部，是美国和加拿大之间的一个半闭海，东北通芬迪湾，南部连接大西洋，湾内最大水深200米，自然环境好，又有陆上径流注入，鱼类资源丰富，有鳕鱼、鲽鱼、鲱鱼、鲭鱼、扇贝、龙虾、金枪鱼、鲑鱼、鲨鱼等。美国和加拿大在60至70年代曾为该地区的大陆架划界和渔业资源发生过争执，由国际法院于80年代作出裁决解决。
巴士海峡是衔接菲律宾海与南海并位处台湾与巴丹群岛之间的海峡。为连通太平洋与南海的重要公海，也是西太平洋一个具有重要战略意义的海域，船只往来非常频繁。海峡平均宽度约185公里，水深一般在2,000至5,000米之间，最深处达5,126米。海底地形起伏变化甚大，主要为大陆架向东延伸，又有兰屿海脊、台东海槽、花东海脊和马尼拉海沟由东向西南北向平行分布，海脊深度在2,400至2,600米之间，海床沉积物以沙为主，另外受菲律宾海板块和欧亚大陆板块地质交互作用影响，巴士海峡还是一个地震。巴士海峡是西北太平洋的大浪区之一，属热带海洋性气候。受大洋和大陆间季风的影响，海洋气象特征为高温多雨，季风盛行，雷暴较多，热带气旋影响频繁，也是西太平洋生成的热带气旋进入亚洲的路径之一。
巽他陆棚是东南亚的向东南方向延伸的大陆架。陆地部分包括了马来半岛、苏门答腊岛、加里曼丹岛、爪哇岛、巴厘岛及附近小岛屿。 覆盖区域约1.85百万km。海洋部分的深度很少超过50米，大部分深度甚至不足20米，这导致了强烈的海水流动的底部摩擦与强烈的潮汐摩擦。 巽他陆棚以陡峭的海底坡度与菲律宾、苏拉威西、小巽他群岛分隔开。
深海平原是洋深处平缓的海床，是地球上最平坦和最少被开发的地段。它们通常位于3000至6000米的深处，位于大陆架和大洋中脊之间，延展数百公里宽。它们的起伏通常很小，每公里相差10~100厘米。深海平原大约覆盖了地球面积的50%或以上，在太平洋分布最多。
澳大利亚洲又叫澳大利亚大陆，是一块位于澳洲板块上的大陆，它包括澳大利亚、塔斯马尼亚岛和新几内亚岛等地以及被海水淹没的大陆架。范围比大洋洲要小。
大陆坡为向海一侧，从大陆架外缘较陡地下降到深海底的斜坡。展布于所有大陆周缘。大陆坡上界水深多在100～200米之间；下界一般渐变，约在1500～3500米水深处，在邻近海沟地带，下延至更深处。宽约20～100公里，面积2870万平方公里，占全球面积5.6％。
李家彪，浙江杭州人，中国海洋学家、研究员、博士生导师，中国共产党党员，2013年12月担任国家海洋局第二海洋研究所所长。长期从事海底科学与海底探测工程研究，在大陆架划界和国际海底硫化物圈矿方面取得比较大的成果。
国立研究开发法人海洋研究开发机构，是日本文部科学省管辖的国立研究开发法人。英文简称为JAMSTEC。除了现有的调查船及潜水船等之外，2004年独立行政法人化时，又移管了东京大学海洋研究所的调查船，进行海洋、大陆架、深海的观测研究。此外，还使用地球模拟器等超级计算机，进行气候变化、地震等相关的模拟研究。