文殊是西日本旅客铁道所经营,往返于新大阪站与天桥立站之间,途经福知山线、北近畿丹后铁道宫福线、宫津线的特别急行列车。
文殊是西日本旅客铁道所经营,往返于新大阪站与天桥立站之间,途经福知山线、北近畿丹后铁道宫福线、宫津线的特别急行列车。
“桥立”是西日本旅客铁道一列行驶于京都站~天桥立站之间的特别急行列车,沿途行经隶属于JR西日本的山阴本线与第三部门业者北近畿丹后铁道所属的宫福线、宫津线,是北近畿地区跨业者联营特急列车群北近畿大X网络的组成分子之一。“北近畿大X网络”下属的诸列车全都是采跨社联运的方式运作,因此桥立号的车资实际上是由JR西日本与北近畿丹后铁道共同拆分,而与桥立号相对应、隶属于北近畿丹后铁道的特急列车是丹后发现号,但不同的是丹后发现号在驶抵天桥立之后尚会继续行抵终点站丰冈车站才折返。
“桥立”是西日本旅客铁道一列行驶于京都站~天桥立站之间的特别急行列车,沿途行经隶属于JR西日本的山阴本线与第三部门业者北近畿丹后铁道所属的宫福线、宫津线,是北近畿地区跨业者联营特急列车群北近畿大X网络的组成分子之一。“北近畿大X网络”下属的诸列车全都是采跨社联运的方式运作,因此桥立号的车资实际上是由JR西日本与北近畿丹后铁道共同拆分,而与桥立号相对应、隶属于北近畿丹后铁道的特急列车是丹后发现号,但不同的是丹后发现号在驶抵天桥立之后尚会继续行抵终点站丰冈车站才折返。
“桥立”是西日本旅客铁道一列行驶于京都站~天桥立站之间的特别急行列车,沿途行经隶属于JR西日本的山阴本线与第三部门业者北近畿丹后铁道所属的宫福线、宫津线,是北近畿地区跨业者联营特急列车群北近畿大X网络的组成分子之一。“北近畿大X网络”下属的诸列车全都是采跨社联运的方式运作,因此桥立号的车资实际上是由JR西日本与北近畿丹后铁道共同拆分,而与桥立号相对应、隶属于北近畿丹后铁道的特急列车是丹后发现号,但不同的是丹后发现号在驶抵天桥立之后尚会继续行抵终点站丰冈车站才折返。
文殊是西日本旅客铁道所经营,往返于新大阪站与天桥立站之间,途经福知山线、北近畿丹后铁道宫福线、宫津线的特别急行列车。
文殊是西日本旅客铁道所经营,往返于新大阪站与天桥立站之间,途经福知山线、北近畿丹后铁道宫福线、宫津线的特别急行列车。
文殊是西日本旅客铁道所经营,往返于新大阪站与天桥立站之间,途经福知山线、北近畿丹后铁道宫福线、宫津线的特别急行列车。