石场站是一个成渝线上的铁路车站，位于重庆市九龙坡区石场村，目前为四等站，邮政编码为401325，目前车站每日有一趟内江至重庆的慢车停靠，不办理货运业务。车站成都侧曾经设有一座名为煤窑桥的铁路石拱桥，曾经是中华人民共和国第一张铁路邮票的取景地，1987年成渝铁路电气化改造后被汤家坨隧道代替；重庆侧至小南海站区间为双单线区间，设有金家岩双线铁路隧道。
梨树湾站是一个襄渝铁路上的铁路车站，位于重庆市沙坪坝区，建于1960年，目前为三等站，离襄樊站886公里，距重庆站13公里，距小南海站23公里。车站在兴珞铁路通车后于2016年被撤销。撤销前客运办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运办理整车货物发到，不办理活牲畜发到；不办理危险货物发达业务。
小西线原名小梨线，位于重庆市，从小南海站到梨树湾折返所，经跳蹬站、中梁山站、重庆西站渝昆场，连接了重庆西站和成渝铁路。1953年，中梁山煤矿准轨专用线动工，1958年建成通车，1965年移交重庆铁路分局管辖。1970年代，中梁山支线纳入重庆铁路枢纽后，铁路部门修建了连接重庆东站的联络线，并将其更名小梨线。
小西线原名小梨线，位于重庆市，从小南海站到梨树湾折返所，经跳蹬站、中梁山站、重庆西站渝昆场，连接了重庆西站和成渝铁路。1953年，中梁山煤矿准轨专用线动工，1958年建成通车，1965年移交重庆铁路分局管辖。1970年代，中梁山支线纳入重庆铁路枢纽后，铁路部门修建了连接重庆东站的联络线，并将其更名小梨线。
小西线原名小梨线，位于重庆市，从小南海站到梨树湾折返所，经跳蹬站、中梁山站、重庆西站渝昆场，连接了重庆西站和成渝铁路。1953年，中梁山煤矿准轨专用线动工，1958年建成通车，1965年移交重庆铁路分局管辖。1970年代，中梁山支线纳入重庆铁路枢纽后，铁路部门修建了连接重庆东站的联络线，并将其更名小梨线。
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