新利府车站是一由东日本旅客铁道所经营的铁路车站,位于日本宫城县宫城郡利府町字谷地胁。新利府是JR东日本东北本线利府支线沿线的一个无人车站,管辖上位于JR东日本仙台支社的范围之内,由岩切车站管理。
利府车站是一由东日本旅客铁道所经营的铁路车站,位于日本宫城县宫城郡利府町森乡字柱田。利府是JR东日本东北本线利府支线的终点站,管辖上位于JR东日本仙台支社的范围之内,由岩切车站管理,设有绿窗口。
利府车站是一由东日本旅客铁道所经营的铁路车站,位于日本宫城县宫城郡利府町森乡字柱田。利府是JR东日本东北本线利府支线的终点站,管辖上位于JR东日本仙台支社的范围之内,由岩切车站管理,设有绿窗口。
东仙台车站是一由东日本旅客铁道所经营的铁路车站,位于日本宫城县仙台市宫城野区东仙台1丁目。东仙台车站是东北本线沿线车站之一,位于JR东日本仙台分社管辖范围内,由隔邻的岩切车站代管。
东仙台车站是一由东日本旅客铁道所经营的铁路车站,位于日本宫城县仙台市宫城野区东仙台1丁目。东仙台车站是东北本线沿线车站之一,位于JR东日本仙台分社管辖范围内,由隔邻的岩切车站代管。
新利府车站是一由东日本旅客铁道所经营的铁路车站,位于日本宫城县宫城郡利府町字谷地胁。新利府是JR东日本东北本线利府支线沿线的一个无人车站,管辖上位于JR东日本仙台支社的范围之内,由岩切车站管理。
爱宕车站是一由东日本旅客铁道的所经营铁路车站,位于日本宫城县宫城郡松岛町高城字三居山。爱宕是JR东北本线沿线的一个无人车站,属JR东日本仙台分社管辖的车站之一,由松岛海岸车站负责管理。1962年日本国铁将岩切车站~品井沼车站之间坡度较陡的东北本线旧线废线,改以坡度较缓的海线替代时,位于山线上的初代松岛车站也一同遭到废站,但由于当时改名为“松岛”、原名“新松岛”的第二代松岛车站与初代松岛车站之间距离非常远,因此在新线上距离初代松岛车站最近的地方设置了替代车站,也就是此处的爱宕车站之由来。
爱宕车站是一由东日本旅客铁道的所经营铁路车站,位于日本宫城县宫城郡松岛町高城字三居山。爱宕是JR东北本线沿线的一个无人车站,属JR东日本仙台分社管辖的车站之一,由松岛海岸车站负责管理。1962年日本国铁将岩切车站~品井沼车站之间坡度较陡的东北本线旧线废线,改以坡度较缓的海线替代时,位于山线上的初代松岛车站也一同遭到废站,但由于当时改名为“松岛”、原名“新松岛”的第二代松岛车站与初代松岛车站之间距离非常远,因此在新线上距离初代松岛车站最近的地方设置了替代车站,也就是此处的爱宕车站之由来。