意大利高速铁路 编辑
意大利高速铁路是一个位于意大利的高速铁路系统。意大利是欧洲最早实行铁路高速化的国家，然而与法国TGV或日本新干线不同，意大利起初并不依赖建设全新路线，而采用倾斜列车提速，亦即潘多利诺。
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都灵－米兰高速铁路是意大利高速铁路的一部分，也是欧洲联盟全欧高速铁路网5号走廊的一部分，连接里斯本和基辅。都灵至诺瓦拉一段在2006年2月10日开通，其余部分在2009年12月5日开通。
米兰－博洛尼亚高速铁路是一条连结米兰与博洛尼亚的铁路线，是意大利高速铁路网络的一部分。此线与历史上米兰至博洛尼亚的南北铁路平行，而其本身则是沿着古罗马道路：艾米利亚大道。新铁路大致沿A1高速公路行走。
博洛尼亚－佛罗伦萨高速铁路是意大利高速铁路网络的一部分，也是欧洲联盟全欧高速铁路网的1号走廊的一部分。全线在2009年12月5日启用。
都灵－米兰高速铁路是意大利高速铁路的一部分，也是欧洲联盟全欧高速铁路网5号走廊的一部分，连接里斯本和基辅。都灵至诺瓦拉一段在2006年2月10日开通，其余部分在2009年12月5日开通。