成追线是指纵贯线从成功车站至追分车站间,由台湾铁路管理局经营的传统铁路干线。其主要功能是台中线与海岸线之间的联络线。成追线双轨化工程已于2019年3月30日夜间进行轨道切换作业,并于翌日启用东正线,西正线于2020年1月3日启用。
王田交流道为台湾国道一号的交流道,位于台中市大肚区王田东侧与乌日区荣泉里西侧交界,国道一号指标189.4公里处,于1977年7月1日启用。紧邻于铁路成追线,为纵贯线台中线及海岸线的分歧处,东边有成功车站、成功岭,西边有追分车站;北边为王田断崖,南边为大肚溪及彰化县彰化市。
成追线是指纵贯线从成功车站至追分车站间,由台湾铁路管理局经营的传统铁路干线。其主要功能是台中线与海岸线之间的联络线。成追线双轨化工程已于2019年3月30日夜间进行轨道切换作业,并于翌日启用东正线,西正线于2020年1月3日启用。
成追线是指纵贯线从成功车站至追分车站间,由台湾铁路管理局经营的传统铁路干线。其主要功能是台中线与海岸线之间的联络线。成追线双轨化工程已于2019年3月30日夜间进行轨道切换作业,并于翌日启用东正线,西正线于2020年1月3日启用。
台湾铁路管理局大肚溪桥是位于台湾台中市与彰化县间乌溪上的一座铁路桥梁,连接彰化车站、追分车站与成功车站,现役第三代桥于1988年2月4日全线通车营运。