擎天神5号运载火箭

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擎天神5号运载火箭，为洛克希德马丁公司所研制的不可重复使用之运载火箭，现由洛克希德马丁与波音公司研制，隶属联合发射同盟，航空喷气公司则负责擎天神5号运载火箭固态辅助火箭的研发及制造。第一节的推进器由液态氧及煤油为燃料，并由位于阿拉巴马州的迪凯特的主基地建造，引擎为俄罗斯的RD-180火箭发动机，第二节则是以液态氧及液态氢为燃料的半人马座火箭，某些衍生型装有捆绑式固体火箭助推器以增加酬载量，辅助火箭及第一节和第二节构成擎天神5号运载火箭。也算是擎天神系列运载火箭的家族成员之一。火箭整流罩的部分由RUAG空间所制造，大多为直径4或5米的整流罩，不过直径7.2米与长32米的整流罩也列在原先设计之中。负责组装的场所有迪凯特、哈灵根、圣地亚哥以及联合发射同盟的总部丹佛。

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擎天神2号运载火箭属擎天神系列运载火箭，是由1950年代成功的SM-65擎天神导弹发展而来，擎天神2号运载火箭为最后使用三引擎及"一节半式火箭"设计，于火箭推进途中将三部引擎中的两台丢弃，如此可于发射时提供足够推力，亦能维持长的推进时间。擎天神火箭被设计为发射卫星至低地轨道及地球同步轨道。擎天神二号、二A型、二AS型运载火箭于1988年至2004年共发射63次，而其姊妹型号擎天神3号运载火箭于2000年至2005年发射，而擎天神5号运载火箭则持续发射至今。

商业载人计划是由NASA与美国航空制造商波音和SpaceX联合运营的一项人类航天计划。该计划服务于国际太空站的国际太空站远征队列表，在波音星际航线和SpaceX天龙号太空船2号上载运往返国际太空站的机组人员，这是私人公司首次进行的载人轨道太空飞行。该计划是NASA参与联盟计划的继任者，联盟号计划是在2011年航天飞机计划退役后负责将美国太空人运送到国际太空站。商业乘员组计划的每个任务都将天龙号太空船与波音星际航线将多达4名宇航员派往国际太空站，并为NASA提供第五名乘客的选择。天龙号太空船在猎鹰9号Block 5上进行航天飞行，并透过于大西洋的海面溅落返回地球。星际航线航天器在擎天神5号运载火箭运载火箭上发射，并带着安全气囊在美国西部四个指定地点之一返回陆地。SpaceX在该计划中的首次飞行任务于2020年11月15日发射，而波音的首次飞行任务将于2021年发射。