收费道路 - The mini wiki

安大略407号省道是加拿大安大略省南安大略一条东西向400系列公路收费道路高速公路，全长151.4，西端在伯灵顿与安大略403号省道和伊利沙伯皇后道交汇，东端在克拉灵顿与35号和115号公路相接。此公路介乎西端伯灵顿和皮克灵布洛克道的路段业权隶属私营的407ETR特许有限公司，正式名称为407号快速收费公路；布洛克道以东路段的业权则隶属安大略省政府。407号公路是世上首条全面采用电子道路收费系统的收费公路；公路沿线不设公路收费站，营运公司透过装设在车辆挡风玻璃上的收发器或设置在公路出入口的车辆号牌摄影机来记录车辆进出公路的地点，从而计算车程和收费。

安大略412号省道，正式名称为国王412号公路，是加拿大安大略省南安大略一条南北向400系列公路高速公路，全长约10，全线位于大多伦多地区杜林区惠特比以内，南北两端分别与安大略401号省道和安大略407号省道的东延路段交汇。此项目在早期规划阶段曾称为杜林西部通道，并与407号公路东延项目的首阶段一并进行，于2016年6月20日通车。此公路从2017年至2022年间曾为一条收费道路。

关门隧道是位于日本关门海峡下的水底隧道，连接了山口县下关市与福冈县北九州市；其属于国道2号的一部分，由西日本高速公路九州支社负责管理，为收费道路隧道，也是世界第一座海底的道路隧道。为了与铁路山阳本线的关门隧道区别，通常会以关门国道隧道称呼。

安大略418号省道，正式名称为国王418号公路，是加拿大安大略省南安大略一条南北向400系列公路高速公路，全长约10，全线位于大多伦多地区杜林区克拉灵顿以内，南北两端分别与安大略401号省道和安大略407号省道的东延路段交汇。此项目在早期规划阶段曾称为杜林东部通道，并与407号公路东延项目的第二阶段一并进行，2019年12月通车，2022年前曾为一条收费道路。

，是收费道路上安装的一类自动收取车辆通行费的电子系统，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁和隧道以及部分城市道路，便于快速放行所要收费的车辆，以缓解交通拥堵状况。

长崎绕道是起于长崎县谏早市多良见町，至同县长崎市的国道34号绕道，同时是西日本高速公路以收费道路型态管理的快速道路。本公路于长崎多良见交流道与长崎自动车道连接，另外在川平交流道起分歧为昭和町方向出口与西山町方向出口。属于全国路线网的一环。

日本的高速公路是一种封闭式道路，主要分为城际运输的“高规格干线道路”以及地区内及都会区联系“地域高规格道路”两种，均为收费道路。

关门隧道是位于日本关门海峡下的水底隧道，连接了山口县下关市与福冈县北九州市；其属于国道2号的一部分，由西日本高速公路九州支社负责管理，为收费道路隧道，也是世界第一座海底的道路隧道。为了与铁路山阳本线的关门隧道区别，通常会以关门国道隧道称呼。

北九州高速道路是日本福冈县北九州市的收费道路高速公路。一般都会简称北九州高速、都市高速、都市高。在道路法上，此高速公路网实际上为北九州市道。