宾州收费公路,是东西向贯穿宾夕法尼亚州的高速公路。主线由宾州与俄亥俄州州界向东至新泽西州州界为止,全长359哩。全线收费,是连接宾州三大城市:匹兹堡、哈里斯堡和费城最重要的道路。宾州收费公路主线在费城以西是76号州际公路东段的一部分,费城以东则编为276号接上新泽西收费高速公路,未来在宾州收费公路/95号州际公路交流道专案计划完成后,95号州际公路以东的宾州收费公路会改编为95号。自此,95号州际公路将全线贯通,可由迈阿密直达缅因州的美加边界。公路另外有东北延伸段,服务里海谷地和斯克兰顿/威尔克斯-巴里地区,全长110.6英里,为476号州际公路的一部分。在宾州西部有数个联络道,一般也列入宾州收费公路的一部,这些联络道的长度合计为62英里。
密德萨克斯郡是位于美国新泽西州中部的一个郡,为纽约都会区的一部分,其郡政府位于新布朗斯维克。根据美国2000年人口普查,其总人口为750,162人,而新泽西的人口中心即位于郡中新泽西收费高速公路东面的米尔镇。
巴西隆纪念桥是美国新泽西收费高速公路跨越拉里坦河的桥梁,连接了北边的爱迪生与南边的新布朗斯维克。
295号州际公路是美国州际公路系统的一部分,位于美国新泽西州与德拉瓦州内,全线与新泽西收费高速公路大致平行。I-295为一美国州际公路辅助线列表,被分类为费城段95号州际公路的绕道公路,自德拉瓦州威尔明顿开始至新泽西州翠顿为止;I-95直接穿越费城市中心,而I-295则行经德拉瓦河以东的新泽西州。
皮斯卡特维或皮斯卡特维镇区,位于美国新泽西州中部密德萨克斯郡,建立于1693年,1798年2月21日正式建镇,为新泽西州第五古老的城镇。据美国2000年人口调查报告,该镇人口有50,482人。该市有多条主要高速公路经过,包括I-287,花园州收费高速公路以及新泽西收费高速公路。
密德萨克斯郡是位于美国新泽西州中部的一个郡,为纽约都会区的一部分,其郡政府位于新布朗斯维克。根据美国2000年人口普查,其总人口为750,162人,而新泽西的人口中心即位于郡中新泽西收费高速公路东面的米尔镇。
皮斯卡特维或皮斯卡特维镇区,位于美国新泽西州中部密德萨克斯郡,建立于1693年,1798年2月21日正式建镇,为新泽西州第五古老的城镇。据美国2000年人口调查报告,该镇人口有50,482人。该市有多条主要高速公路经过,包括I-287,花园州收费高速公路以及新泽西收费高速公路。
密德萨克斯郡是位于美国新泽西州中部的一个郡,为纽约都会区的一部分,其郡政府位于新布朗斯维克。根据美国2000年人口普查,其总人口为750,162人,而新泽西的人口中心即位于郡中新泽西收费高速公路东面的米尔镇。
295号州际公路是美国州际公路系统的一部分,位于美国新泽西州与德拉瓦州内,全线与新泽西收费高速公路大致平行。I-295为一美国州际公路辅助线列表,被分类为费城段95号州际公路的绕道公路,自德拉瓦州威尔明顿开始至新泽西州翠顿为止;I-95直接穿越费城市中心,而I-295则行经德拉瓦河以东的新泽西州。
宾州收费公路,是东西向贯穿宾夕法尼亚州的高速公路。主线由宾州与俄亥俄州州界向东至新泽西州州界为止,全长359哩。全线收费,是连接宾州三大城市:匹兹堡、哈里斯堡和费城最重要的道路。宾州收费公路主线在费城以西是76号州际公路东段的一部分,费城以东则编为276号接上新泽西收费高速公路,未来在宾州收费公路/95号州际公路交流道专案计划完成后,95号州际公路以东的宾州收费公路会改编为95号。自此,95号州际公路将全线贯通,可由迈阿密直达缅因州的美加边界。公路另外有东北延伸段,服务里海谷地和斯克兰顿/威尔克斯-巴里地区,全长110.6英里,为476号州际公路的一部分。在宾州西部有数个联络道,一般也列入宾州收费公路的一部,这些联络道的长度合计为62英里。