旅顺站 编辑
旅顺火车站位于中华人民共和国大连市旅顺口区,是沈大铁路旅顺支线的终点站,建于1903年,俄罗斯风格砖木结构,为中国铁路沈阳局集团下属的二等站
1
相关
长岭子站是位于辽宁省大连市旅顺口区长城街道的一个铁路车站,邮政编码116041。车站建于1930年,有旅顺支线、长旅铁路经过该站,无客运业务,已取消售票业务。距离周水子站31公里,离旅顺站21公里。隶属中国铁路沈阳局集团管辖,为三等站。
旅顺支线是位于辽宁省大连市的一条货运铁路,始于周水子站、终点旅顺站,全长52千米,是哈大铁路的铁路支线。最初为东清铁路最南段,后将终点改为大连,该段改为支线。
刘家村站是位于辽宁省大连市龙头街道的一个铁路车站。有旅顺支线经过该站。为四等站,现已撤销。距离周水子站39公里,离旅顺站13公里。隶属中国铁路沈阳局集团管辖。
营城子站是位于辽宁省大连市甘井子区营城子街道的一个铁路车站,邮政编码116036。车站建于1903年,有旅顺支线经过该站。不办理旅客乘降。办理行李、包裹托运。售票业务已取消,原售票厅作为车票代售点使用,每张票需支付5元手续费;办理整车货物发到。距离周水子站23公里,离旅顺站29公里。隶属中国铁路沈阳局集团管辖,为四等站。
南满铁路,全称南满洲铁道连京线,是中国东北地区一条铁路的旧称。原属于1897年至1903年由俄罗斯帝国所筑中东铁路南下支线的长春站至旅顺站段。1897年8月中东铁路的南下支线与干线同时动工,自旅顺向北、自哈尔滨向南同时铺设,1902年12月完工,1903年7月通车。属于宽轨铁路。
南满铁路,全称南满洲铁道连京线,是中国东北地区一条铁路的旧称。原属于1897年至1903年由俄罗斯帝国所筑中东铁路南下支线的长春站至旅顺站段。1897年8月中东铁路的南下支线与干线同时动工,自旅顺向北、自哈尔滨向南同时铺设,1902年12月完工,1903年7月通车。属于宽轨铁路。
旅顺支线是位于辽宁省大连市的一条货运铁路,始于周水子站、终点旅顺站,全长52千米,是哈大铁路的铁路支线。最初为东清铁路最南段,后将终点改为大连,该段改为支线。
旅顺支线是位于辽宁省大连市的一条货运铁路,始于周水子站、终点旅顺站,全长52千米,是哈大铁路的铁路支线。最初为东清铁路最南段,后将终点改为大连,该段改为支线。
夏家河站是位于辽宁省大连市甘井子区革镇堡街道的已关闭铁路车站,邮政编码116033。车站建于1907年,有旅顺支线经过该站。现该站已经取消,变为住家。距离周水子站12公里,离旅顺站40公里。隶属中国铁路沈阳局集团管辖。
南满铁路,全称南满洲铁道连京线,是中国东北地区一条铁路的旧称。原属于1897年至1903年由俄罗斯帝国所筑中东铁路南下支线的长春站至旅顺站段。1897年8月中东铁路的南下支线与干线同时动工,自旅顺向北、自哈尔滨向南同时铺设,1902年12月完工,1903年7月通车。属于宽轨铁路。