无穷花号是目前韩国铁道公社网络中价位最低的一种优等客运列车车种。
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木浦站是湖南线沿线的一座铁路车站，位于韩国全罗南道木浦市湖南洞，有ITX-新村、无穷花号、韩国高速铁道及Super Rapid Train列车停靠。本站是韩国最西南端的铁路车站。
天安站是首都圈电铁1号线沿线的一座地面车站，位于韩国忠清南道天安市东南区大兴洞与西北区瓦村洞的交界，有京釜线、长项线的一般列车和新村号、无穷花号、ITX-新村、南道海洋列车等车种停靠。
大成里站是首都圈电铁京春线沿线的一座高架车站，位于韩国京畿道加平郡清平面大成里。原先临时的新村号列车与全部无穷花号列车皆停靠本站，但在复线电气化后均只通过而不停靠。
洪城站是长项线沿线的一座铁路车站，位于韩国忠清南道洪城郡洪城邑古岩里，有新村号、无穷花号及西海金光列车停靠。
平泽站是首都圈电铁1号线京釜线路段沿线的一座地面车站，位于韩国京畿道平泽市平泽洞。车站属于民营站舍，2009年完工启用，有AK Plaza等品牌进驻。本站有ITX-新村、新村号及各线无穷花号列车停靠。
长项站是长项线沿线的一座铁路车站，位于韩国忠清南道舒川郡马西面德岩里，有新村号、无穷花号及西海金光列车等车种停靠。
东大邱站是京釜线、京釜高速线沿线的一座铁路车站，位于韩国大邱广域市东区新岩洞。本站为大邱市中心的主要车站，邻近大邱都市铁道1号线东大邱站、东大邱复合转乘中心，并有ITX-新村、无穷花号、韩国高速铁道及Super Rapid Train列车停靠，部分列车以此站为起点运行。
庆全线是一条连结京釜线三浪津站与湖南线光州松汀站，属于韩国铁道公社的干线铁道路线。此线统合了马山线、晋州线、光州线等铁路线，以连结庆尚道与全罗道的铁路而将两道的第一个字取名为“庆全线”。此线是将岭南、湖南地方地域连结的铁路线，有许多大斜坡和曲线路段，开通以后与行走并行高速公路的巴士等相比需求不大。每日1班来回运行釜田-木浦的无穷花号由釜田站至光州松汀站需要达5小时30分钟，比光州U Square至釜山西部市外巴士客运站高速巴士运行所需时间达2倍以上。2003年起庆全线改良与复线电气化事业开工，2010年12月15日三浪津至马山段复线电气化开通，2012年12月5日马山至晋州段复线电气化开通，2016年7月14日晋州至光阳段复线非电气化段开通。
五松线是一条连结大韩民国世宗特别自治市鸟致院邑的瑞仓站与忠清北道清州市的五松站，属于韩国铁道公社的铁道路线，将京釜线与忠北线连结的三角线。1日1班来回运行的首尔站－堤川站间的无穷花号与中部内陆循环列车，以及堤川、丹杨地区往五峰站多数的散装水泥货物列车也途经此线。
屈峰山站是首都圈电铁京春线沿线的一座高架车站，位于韩国江原道春川市南山面白杨里，韩语副站名是“翡翠花园”。2010年京春线铁路复线铁路电气化工程完工后，车站迁移至白杨里一带，并改以邻近的屈峰山命名，无穷花号列车则不再停靠。
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