庆全线 编辑
庆全线是一条连结京釜线三浪津站与湖南线光州松汀站，属于韩国铁道公社的干线铁道路线。此线统合了马山线、晋州线、光州线等铁路线，以连结庆尚道与全罗道的铁路而将两道的第一个字取名为“庆全线”。此线是将岭南、湖南地方地域连结的铁路线，有许多大斜坡和曲线路段，开通以后与行走并行高速公路的巴士等相比需求不大。每日1班来回运行釜田-木浦的无穷花号由釜田站至光州松汀站需要达5小时30分钟，比光州U Square至釜山西部市外巴士客运站高速巴士运行所需时间达2倍以上。2003年起庆全线改良与复线电气化事业开工，2010年12月15日三浪津至马山段复线电气化开通，2012年12月5日马山至晋州段复线电气化开通，2016年7月14日晋州至光阳段复线非电气化段开通。
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德山线是一条连结大韩民国庆尚南道昌原市的昌原站与德山站，全长8.2公里的支线铁道。此路线过去是庆全线本线的一部分，2010年12月15日庆全线复线电气化后移动了昌原站－洛东江站的路段，为了德山站的军用货物处理而保存庆全线的昌原－德山路段而成的路线。2011年5月18日新设龙冈站。
马山站是庆全线沿线的一座铁路车站，位于韩国庆尚南道昌原市马山会原区合城洞，有KTX、ITX-新村、无穷花号及南道海洋列车停靠。
顺天市，是位于韩国全罗南道东部的一座城市，总面积911.6平方千米，2020年11月时人口数为282,618，是湖南地方人口数第三多的城市。顺天市下辖1个邑、10个面和13个洞。顺天市北接谷城郡和求礼郡、南面是丽水市；西临和顺郡与宝城郡、东面是光阳市。全罗线和庆全线在此交会，因此韩国铁道设施公团的湖南总部设在顺天。
进永站是庆全线沿线的一座铁路车站，位于韩国庆尚南道金海市进永邑，有韩国高速铁道、ITX-新村、无穷花号及南道海洋列车等车种停靠。
美田线是一条连结庆尚南道密阳市三浪津邑的京釜线美田信号场与庆全线洛东江站，全长1.6公里的铁道路线。
筏桥站是庆全线沿线的一座铁路车站，位于韩国全罗南道宝城郡筏桥邑筏桥里。
光州松汀站是湖南线、庆全线与光州线沿线交会的一座铁路车站，位于韩国光州广域市光山区松汀洞，是韩国铁道公社的集团代表站，可与光州都市铁道1号线光州松汀站转乘站。本站除有一般铁路列车停靠之外，亦有无穷花号、ITX-新村、韩国高速铁道及Super Rapid Train列车停靠；顺天站到发的庆全线列车除1班来往光州站的列车延长运行外，都在此站起终着。
晋州站是庆全线沿线的一座铁路车站，位于韩国庆尚南道晋州市加虎洞，有韩国高速铁道、ITX-新村、无穷花号及南道海洋列车等车种停靠。