无轨电车 编辑
无轨电车是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动,不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具。而在有些国家或地区,无轨电车则属于轨道交通的范畴。正因无轨电车兼具道路汽车和轨道交通二者的优缺点,使得其成为当代备受争议的一种交通工具。
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波霍雷莱茨是布拉格的一条街和公共空间,位于该市城堡区的西郊,靠近第六区的边界。从布拉格城堡到布列夫诺夫的无轨电车经过波霍雷莱茨。
北京公交是中华人民共和国北京市的公共汽车和无轨电车系统,主要服务于北京市各市辖区,并与河北省部分环京县市政府合作,运营从北京城区、郊区到相关县市的公交线路。
立山黑部阿尔卑斯山脉路线是一条连接富山县中新川郡立山町立山站和长野县大町市扇泽站的道路,也是一条山岳观光路线,开通于1971年6月1日。这一路线的最大高低差达1,975米,使用包括了铁路运输、缆索铁路、公共汽车、无轨电车和索道等多种交通方式接驳而成。全区间均位于中部山岳国立公园内。在每年4月中旬至11月中旬开通。立山黑部阿尔卑斯山脉路线最早是为搬运黑部水库的建材而修建,水库竣工后开放给一般游客参观。
中山路是中华人民共和国广东省广州市区的一条主干道,呈东西走向,被称为绿色交通走廊,因地面及地下分别建有无轨电车和地铁基本穿梭于中山路全线行驶。广州历史上曾经有过100多家百年老店,而据文化部门统计在中山四、五、六路沿线,就曾集中过全市70多家老字号店铺。中山三路东山到中山六路西门口,原为广州城历史最为悠久的东西轴线和商业街区,沿线分布着南越王公署、广州都城隍庙、广州农民运动讲习所、基督教堂等古迹及文物保护单位,和骑楼组合成统一的城市文化景观 。
公车专用道属于专用路权的一种,在普通道路隔出专用线道,仅提供公共汽车和无轨电车行驶。
导向巴士是一种由司机控制以外接受外来媒介导向行驶的巴士系统,导向的媒介可以是光学或无线电遥控,但更常见的是使用导轮进行物理上的引导。在运输系统分类上导向巴士可以说是胶轮路轨系统与无轨电车的近亲,共通点有都是使用胶轮车胎、半接受或完全接受外来媒介的导向与限制。与电车类的共通点是有一部分营运路线会获得公车专用道,亦有和其他汽车共用道路的路段。
旧金山城市铁路是美国加州旧金山公共交通的管理经营政府机构,是世界上拥有最多元化运营车种的城市公共交通机构之一。该机构旗下的运营车种包括世界著名的路面缆车、旧式有轨电车、轻轨电车、巴士及无轨电车。 除缆车线外,每条路线均有1个编号及1个名称,例如F Market、1 California。字母编号代表旧式有轨电车及轻轨电车,数字编号代表巴士及无轨电车。只在凌晨营业的巴士路线称为Owl,例如L Owl、90 Owl,而24小时营运的巴士路线则沿用日间的名称,例如5 Fulton、14 Mission。
京都市交通局是经营京都府京都市内及附近地区公营交通事业的京都市的一家公营企业。主要运营地铁、公共汽车。过去也曾经运营有京都市电和无轨电车,地铁主要营运乌丸线和东西线两条。
北京公交是中华人民共和国北京市的公共汽车和无轨电车系统,主要服务于北京市各市辖区,并与河北省部分环京县市政府合作,运营从北京城区、郊区到相关县市的公交线路。
日本铁路公司列表
以下为日本的铁路公司、有轨电车、地铁、日本第三部门铁道、单轨铁路、旅客捷运系统、无轨电车、货物运费公司、缆索铁路、铁路公司、地方公营公司、地方公共团体、法人的列表,以日本都道府县排列。