，是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，依赖固定轨道行驶的公共交通交通工具，基本上是轻轨运输系统分类下面的一种。列车车厢分别有单节和多节编组的设计，但是总长度一般不大于100米，以避免造成路口交通不畅。
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重型铁路系统一般简称重铁或高运量系统，是对一般普通铁路或地铁的称呼，用来与轻便铁路、中运量系统及有轨电车一类铁路系统区别。
中国城市轨道交通系统，是指位于中华人民共和国中国内地、香港特别行政区、澳门特别行政区城市内部或城市与城郊之间的各种主要以电力驱动的城市轨道交通系统，其中包括了地铁、轻轨、有轨电车、导向巴士、单轨铁路及磁浮等。有时公车捷运系统也被包括在其中。有些中国城市自20世纪初便已拥有有轨电车，但大多在1950年代左右被拆除。北京地铁于1969年开通，是中国大陆第一个地铁系统。天津地铁于1976年开通，是中国大陆第二个地铁系统。上海地铁于1993年开通第一条地铁线路。
沈阳南站位于辽宁省沈阳市浑南区白塔街道，是2015年开通使用的铁路客运站，距沈阳站14公里、沈阳桃仙国际机场8公里。
该站规划总占地1.5平方公里、总建筑面积48万平方米，拥有12个站台和26条到发线，连接哈大客运专线、沈丹客运专线、京沈客运专线三条客运专线。未来该站规划接入沈辽鞍营、沈抚城际铁路两条城际铁路，并建设为集国家铁路、地铁、有轨电车、长途客车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
准地铁一般是指有些在修建过程中部分或全部路段按照地铁的水准修建的轻轨或有轨电车系统。这种城市轨道交通系统一般通过隧道穿越市中心，以便日后升级成地铁。因为修建隧道造价不菲，有些准地铁未能顺利升级成为地铁，比如瑞典哥德堡市郊的部分轨道交通线路、英国利物浦的默西塞德铁路和格拉斯哥的城市铁路系统。
UIC分类法是国际铁路联盟为各型铁路车辆，包括铁路机车、动车组、有轨电车等，按车轮、车轴排列方式而制定的分类方法。在全球多个地方广泛使用，但在英国美国等国家则使用其他分类方法，例如美国的AAR轴式。这种分类系统比华氏式别更强大，一些不可能以华氏式别分类的车辆，可轻易以UIC分类法进行分类。现时UIC分类法多用于内燃机车及电力机车上，而蒸汽机车则多以华氏式别进行分类。
缆索铁路亦称作地面缆车，是种结合索道与登山铁路技术的缆索运输工具：用缆索䌸住类似有轨电车的车厢，在陡峭路轨上拖拉行走。缆车的动力装置放在车站内，车上的机器很简单，故此非常适合攀爬非常斜的山坡。缆车可攀爬的坡度可达122%，超过齿轨铁路等登山铁路技术。
轻轨运输系统又称轻轨铁路、轻铁，简称轻轨，为铁路运输的一种，泛指所有在道路、街道上面或旁边行走的单节至多节的有轨电车，相较于重型铁路系统和中型铁路系统运量较低、列车规模小。
北京地铁西郊线连接中国北京市海淀区的巴沟站和香山站，是一条兼顾工作通勤和旅游观光的有轨电车线路，主要服务于香山、国家植物园、玉泉郊野公园和颐和园周边区域，由北京公交运营，全长8.863千米，共设6座地面车站，2017年12月30日通车。标识色为 Pantone 1795C 。
机动车辆，又称动力车辆、机动车、汽车，是指以动力装置驱动或牵引的车辆。动力一般来自于内燃机或电动机，主要指在道路上行驶的车辆，一般不包括行驶在铁轨上的火车、有轨电车、铁路机车等。机动车的速度快，在世界各国是交通法规的重要规制对象，机动车肇事也适用和非机动车以及行人不同的规则。法律上认定的机动车辆，通常包括摩托车、汽车、拖拉机、轿车、越野车、卡车、巴士等。
爱瑞发是一家总部设于英国桑德兰的跨国公共交通运营商，由德国铁路全资拥有。它在欧洲的12个国家运营公共巴士、长途巴士、铁路列车、有轨电车及水上巴士等业务，拥有超过47,500名雇员，每年为150亿人次的乘客提供服务。
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