木卫四又称为“卡利斯托”，是围绕木星运转的一颗卫星，由伽利略在1610年首次发现。木卫四是太阳系第三大卫星，也是木星第二大卫星，仅次于木卫三。木卫四的直径为水星直径的99%，但是质量只有它的三分之一。该卫星的轨道在四颗伽利略卫星中距离木星最远，约为188万公里。木卫四并不像内层的三颗伽利略卫星那般处于轨道共振状态，所以并不存在明显的潮汐加速效应。木卫四属于同步自转卫星，永远以同一个面朝向木星。木卫四由于公转轨道较远，表面受到木星磁场的影响小于内层的卫星。
2
伽利略卫星是木星的四个大型卫星，由伽利略于1610年1月7日首次发现。这四个卫星可以用低倍率望远镜来观测到，如果没有光害，且环境极好，甚至可用肉眼勉强看到木卫三和木卫四，利用数位单反相机搭配合适的望远镜头也可以轻易的在较无光害的地方拍下这几颗伽利略卫星。
行星科学中的变余结构是指在外太阳系冰卫星上的古老撞击坑地形因为卫星冰外壳的潜变或后续的冰火山喷发而消失的状况，因此这种地形又常被称为 "幽灵陨石坑"。而撞击坑消失后会留下圆形的反照率特征，或者可称为撞击坑环的遗迹。木卫三和木卫四等冰卫星上的环状区域被认为是地质演化史上的遗迹。
阿斯嘉特撞击坑是木卫四上第二大的多环撞击坑，直径约 1600 公里。名字由来于北欧神话中阿萨神族的居住地阿斯嘉特。该撞击坑的中心是一个小型的穹丘状的撞击坑，Doh。
阿卡斯撞击坑是木星卫星木卫四上接近南极点的撞击坑，直径60公里，是中央峰撞击坑的典型例子。阿卡斯撞击坑附近另有一个直径较小的Ginandi撞击坑。
瓦尔哈拉撞击坑是木星卫星木卫四上的一个巨大多环结构撞击坑，也是太阳系中最巨大的多环结构撞击坑。名字由来于北欧神话中阿萨神族的主神奥丁的英灵殿。该撞击坑中央有一个直径约360公里的明亮区域。较内部的山脊和槽状区域以及明显的同心圆结构自撞击坑中心延伸约1900公里远。数个大撞击坑和链坑在瓦尔哈拉撞击坑内部。这个多环系统是在撞击事件中形成的，且可能原因是撞击的物体将木卫四的岩石圈撞穿，使底下的半液体或液体物质流到木卫四表面而形成。
本表列出已命名的木卫四的地质特征。
木星冰月轨道器是美国国家航空航天局的一项计划，主要目的是环绕木卫二、木卫三和木卫四飞行，对它们进行详细考察。为了使美国总统提出的重返月球计划有足够预算，美国宇航局已于2005年起停止向本计划提供资金，计划变相被取消。美国宇航局还有欧罗巴快船可能改2024出发, 欧罗巴着陆器则将于2025年启动，至于欧空局有 JUpiter ICy moons Explorer 木星冰月探测器。
木星冰月轨道器是美国国家航空航天局的一项计划，主要目的是环绕木卫二、木卫三和木卫四飞行，对它们进行详细考察。为了使美国总统提出的重返月球计划有足够预算，美国宇航局已于2005年起停止向本计划提供资金，计划变相被取消。美国宇航局还有欧罗巴快船可能改2024出发, 欧罗巴着陆器则将于2025年启动，至于欧空局有 JUpiter ICy moons Explorer 木星冰月探测器。
木星冰月探测器 是欧洲空间局计划中的一个木星探测任务，旨在研究木星的三颗卫星：木卫三、木卫四和木卫二。该任务将揭示它们表面是否含有行星宜居性环境重要特征的液态水体。欧洲太空局在2012年5月2日宣布该计划入选其宇宙愿景科学计划。探测器计划将于2023年4月发射。
木星-木卫三轨道飞行器是国际木卫二－木星系统任务的一部分，它是欧空局计划于2020年发射的一艘空间探测器。该任务计划包括对木星的木卫三和木卫四以及木星的磁层进行详细研究。
Mini wiki
