武汉三环线 - The mini wiki

武汉站位于中华人民共和国湖北省武汉市洪山区，紧邻青山区与洪山区交界的杨春湖南侧，毗邻武汉三环线，是京广高速铁路中途枢纽车站，亦通过滠武铁路联通武九客运专线、武九铁路和京广铁路，已于2009年12月26日随武广高铁的开通启用。其票面车站代码为武C。本站主要办理京广高铁、武九客专和武冈城际铁路列车的始发、终到及过路作业，除此之外，亦办理来自汉宜铁路、合武铁路的跨线列车业务。

武汉白沙洲长江大桥是一座位于武汉市内的跨越长江的公路大桥，处于武汉三环线上。由于该桥通车10年内维修了24次，常常成为话题。

武汉天兴洲长江大桥是武汉的第六座长江大桥、第二座公路铁路两用桥，也是目前世界上主跨最大的公铁两用斜拉桥，于2004年9月28日开工，2008年9月10日合龙，2009年12月26日建成通车。通行线路为京广高速铁路、武汉货车外绕线和武汉三环线城市快速路。

武汉站位于中华人民共和国湖北省武汉市洪山区，紧邻青山区与洪山区交界的杨春湖南侧，毗邻武汉三环线，是京广高速铁路中途枢纽车站，亦通过滠武铁路联通武九客运专线、武九铁路和京广铁路，已于2009年12月26日随武广高铁的开通启用。其票面车站代码为武C。本站主要办理京广高铁、武九客专和武冈城际铁路列车的始发、终到及过路作业，除此之外，亦办理来自汉宜铁路、合武铁路的跨线列车业务。

武汉动车段，又称武汉动车基地，位于武汉市市区东部青山区和洪山区境内，武汉三环线旁，位于武广高速铁路东侧和武汉站货车外绕线西侧之间，是中国大陆四大动车检修基地之一，现主要负责京广高铁的动车检修职责。武汉动车段是武汉铁路局的直属单位，建设期内，武汉动车段项目业主为武广铁路客运专线有限责任公司。

武汉四环线是武汉市内的一条环线高速公路，设计全长146公里，设计车行时速100公里，全线双向8车道，目前正在建设中。其布置在武汉新城区之外、三环及外环之间，旨在联系并沟通主城边缘地区及各大新城，取代并缓解现有武汉三环线及武汉外环线过高的货运压力。武汉四环线西段已于2011年11月20日动工，全线于2021年4月30日建成通车。

武汉天兴洲长江大桥是武汉的第六座长江大桥、第二座公路铁路两用桥，也是目前世界上主跨最大的公铁两用斜拉桥，于2004年9月28日开工，2008年9月10日合龙，2009年12月26日建成通车。通行线路为京广高速铁路、武汉货车外绕线和武汉三环线城市快速路。