济南绕城高速公路 编辑
济南绕城高速公路，处于津浦铁路、胶济铁路十字交叉点，是国道主干线北京至上海、北京至福州和青岛至银川在山东首府济南外围联网形成的绕城高速公路，全长约120公里，工程概算投资达49亿元人民币，建成初期为当时国内已竣工的同类项目中里程最长、标准最高的高速公路。 其中，西线为双向六车道，长26公里，北起齐河南枢纽立交，南至殷家林立交；北线为双向4车道，长32公里，西起齐河南枢纽立交向东北延伸与青银高速交接，然后再向东与青银重合至绕城高速公路东线；东线为双向4车道，长20公里，北起济南遥墙国际机场、南至港沟街道；南线为双向4车道，长40公里，西起殷家林立交桥东与港沟枢纽立交连接。
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青银高速济南黄河大桥，又称“济南黄河三桥”，是中国山东省济南市一座高速公路桥梁，跨越黄河干流，北岸为济阳县崔寨镇史家坞村，南岸为历城区遥墙街道。该桥是中国国家高速公路网主干线青银高速公路的控制性工程之一，也是济南绕城高速公路和京沪高速公路的重要组成部分。由山东省交通规划设计院设计，山东省高速公路有限公司承建，概算投资为5亿元人民币，于2005年3月开工兴建，2008年12月26日建成，2008年12月28日正式通车。桥梁全长4,473米，宽40.5米，采用双向八车道高速公路标准建设。主桥最大跨度为386米，建成时是当时主跨最长的黄河大桥。
青银高速济南黄河大桥，又称“济南黄河三桥”，是中国山东省济南市一座高速公路桥梁，跨越黄河干流，北岸为济阳县崔寨镇史家坞村，南岸为历城区遥墙街道。该桥是中国国家高速公路网主干线青银高速公路的控制性工程之一，也是济南绕城高速公路和京沪高速公路的重要组成部分。由山东省交通规划设计院设计，山东省高速公路有限公司承建，概算投资为5亿元人民币，于2005年3月开工兴建，2008年12月26日建成，2008年12月28日正式通车。桥梁全长4,473米，宽40.5米，采用双向八车道高速公路标准建设。主桥最大跨度为386米，建成时是当时主跨最长的黄河大桥。
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