海南东环高速铁路 编辑
海南东环铁路是位于中国海南省的一条高速铁路。该铁路连接海口市及三亚市，沿途经过文昌市、琼海市、万宁市和陵水黎族自治县，于2010年12月30日通车。东环铁路为国家I级双线电气化铁路，总投资202.24亿元人民币，以客运为主并兼顾少量轻快货物运输和海口市内通勤运输，与海南西环高速铁路构成中国首条的环岛高速铁路，也是全球唯一环岛高速铁路。该铁路主要开行动车组列车，而其中站间距较短的海口站至美兰站区间于2019年开始开行海口市郊列车，兼作海口市的城市轨道交通系统。
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神州站，位于中华人民共和国海南省万宁市礼纪镇莲花村，是海南东环高速铁路上的高铁站，于2010年12月30日启用营运，由广州铁路集团管辖。
海口站位于中国海南省海口市秀英区长流镇，距离海口市中心20余公里，为粤海铁路、海南西环铁路、海南东环高速铁路和海南西环高速铁路的客货运铁路车站，于2005启用。目前由广州铁路集团广州铁路集团所属的海南铁路有限公司海口车务段管辖。海南西环高速铁路也以海口站为始发终到车站。
海口市郊铁路，又称海口市域铁路，是中国海南省海口市的一条市郊铁路，利用海南东环高速铁路既有线开行。全线开设7个站点：老城镇站、海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站及美兰站，运营线路全长约51.4公里，列车运行最高速度为160公里/小时。未来此条线路可能进一步向东延伸至文昌市。
海口市郊铁路，又称海口市域铁路，是中国海南省海口市的一条市郊铁路，利用海南东环高速铁路既有线开行。全线开设7个站点：老城镇站、海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站及美兰站，运营线路全长约51.4公里，列车运行最高速度为160公里/小时。未来此条线路可能进一步向东延伸至文昌市。
博鳌站，位于中华人民共和国海南省琼海市中原镇大锡村，是海南东环高速铁路上的高铁站，于2010年12月30日启用营运，中国铁路广州局集团有限公司管辖。
陵水站，位于中华人民共和国海南省陵水黎族自治县光坡镇，是海南东环高速铁路上的高铁站，于2010年12月30日启用营运，由广州铁路集团管辖。
琼海站，位于中华人民共和国海南省琼海市嘉积镇，是海南东环高速铁路上的高铁站，于2010年12月30日启用营运，由广州铁路集团管辖。
海口站位于中国海南省海口市秀英区长流镇，距离海口市中心20余公里，为粤海铁路、海南西环铁路、海南东环高速铁路和海南西环高速铁路的客货运铁路车站，于2005启用。目前由广州铁路集团广州铁路集团所属的海南铁路有限公司海口车务段管辖。海南西环高速铁路也以海口站为始发终到车站。
文昌站，位于中华人民共和国海南省文昌市文城镇，是海南东环高速铁路上的高铁站，于2010年12月30日启用营运，由中国铁路广州局集团有限公司管辖。
和乐站，位于中华人民共和国海南省万宁市和乐镇，是海南东环高速铁路上的暂缓开通车站，于2010年建成，由广州铁路集团管辖。