涡轮喷气发动机 - The mini wiki

格罗斯特流星是英国首架战斗机，也是二战期间盟军第一架拥有实战记录的喷射战斗机。在喷射发动机先驱弗兰克·惠特尔爵士及其服务的公司喷气动力的全力支持下，流星得以采用涡轮喷气发动机。尽管在1936年发动机的研制工作已经开始，但飞机的研制工作直到1940年才开始。流星于1943年5月5日首飞，1944年7月27日在皇家空军616中队正式服役，绰号送肉箱。流星战斗机在气动设计方面并不成熟，但却因作为英国首架喷射战斗机而闻名。

普惠JT3D发动机是普惠公司生产的一款早期涡轮风扇发动机，由普惠JT3C涡轮喷气发动机演化而来。该型号于1958年首次运转，1959年在一架B-45龙卷风轰炸机试验机上首次飞行。普惠在1959年至1985年间共生产8000余台JT3D发动机，大部分现时仍在军用飞机上使用，这一发动机的军用版本被称为TF33。

扰流板，又称减速板，为使用涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机的固定翼航空器上常用的一种减速装置。因为其结构简单，可靠性高，从小型到大型飞机上的应用相当广泛。民用客机的扰流板通常安装在两侧的机翼上，使用时通过液压系统顶起，有效地增加航空器前进的阻力并增大机翼上方的压力，达到同时减缓飞行速度和降低飞行高度的目的。相对的，战斗机上的扰流板根据各自空气动力学设计的不同，安装在不同的位置。另外，不少战斗机降落时需要靠释放减速伞来缩短滑跑的距离。但是减速板的使用寿命有限，一般来讲只能使用1000-3000个小时。

尼恩引擎是英国罗尔斯·罗伊斯股份有限公司于20世纪40年代开发的涡轮喷气发动机，是当时世界上推力最强劲的发动机。该发动机罗尔斯·罗伊斯以河流名命名喷气发动机的传统以英格兰河流尼恩河命名。搭载有该发动机的机型有F9F黑豹战斗机和吸血鬼战斗机。在工党政治家斯塔福·克里普斯的推动下，该发动机被赠与苏联，苏联借此开仿制出克里莫夫VK-1发动机，后装配在米格-15战斗机上。

图-14是苏联一款使用双涡轮喷气发动机的轻型鱼雷轰炸机，从图波列夫Tu-73衍生而来，曾与Il-28轰炸机竞争。它被配装于苏联海军航空兵水、鱼雷团，并在曾在公元1952-59年间出口给中华人民共和国。

D-30发动机是前苏联什韦措夫发动机设计局设计研发的低涵道比涡轮风扇发动机，官方将其定义为“涵道比涡轮喷气发动机”。