桃夭门公铁大桥是浙江省舟山市建设中的一座跨海大桥,位于定海区,桃夭门水道上方,册子岛和富翅岛之间,甬舟高速公路桃夭门大桥北25米处。桥梁为斜拉桥,全长1533.60米,主跨666米。桃夭门公铁大桥为公铁两用桥,载有甬舟铁路和甬舟复线高速公路,于2020年12月22日开工建设。
西堠门公铁大桥是浙江省舟山市建设中的一座跨海大桥,位于定海区,西堠门水道上方,金塘岛和册子岛之间,甬舟高速公路西堠门大桥北2.8千米处。桥梁为斜拉-悬索桥协作体系桥,全长3105.59米,主跨1488米。西堠门公铁大桥为公铁两用桥,载有甬舟铁路和甬舟复线高速公路,于2020年12月22日开工建设,建成后将成为全世界跨度最大的公铁两用桥梁。
金塘大桥是中国国家高速公路网甬舟高速公路的组成部分,是工程中最长的一座大桥,全长26,540米,连接浙江省舟山市金塘岛和宁波市镇海区,其中海上部分长18.27公里。主航道桥采用主跨620米的双塔双索面斜拉桥方案,通航等级为50000吨级,是外海中已建成的最长斜拉桥。金塘大桥是继杭州湾跨海大桥和东海大桥后国内第三长的跨海大桥。行车道宽度为26米,双向四车道。
机场路是浙江省宁波市一条城市快速路,是宁波中心城区内环快速路的组成部分,机场快速干道全线北起江北区 宁波绕城高速公路和 甬舟高速公路保国寺互通,南至奉化区 214省道,其中青林湾大桥至214省道立交段于2011年10月30日通车,机场路南延于2013年7月3日通车,机场路北延于2013年7月25日通车,机场北路快速化改造于2017年完成,机场快速路南延于2020年9月27日通车。
东外环路是中国浙江省宁波市一条城市快速路,北起 宁波绕城高速公路、 甬舟高速公路蛟川互通,经明州大桥跨越甬江,向南到达鄞县大道,2011年2月1日,北外环路至环城南路路段通车,随后南延段及北延段也建成通车。2016年12月5日,东外环快速化改造开工,地面快速段、桥梁互通整治段于2019年1月9日通车,高架段于2019年12月28日通车。
机场路是浙江省宁波市一条城市快速路,是宁波中心城区内环快速路的组成部分,机场快速干道全线北起江北区 宁波绕城高速公路和 甬舟高速公路保国寺互通,南至奉化区 214省道,其中青林湾大桥至214省道立交段于2011年10月30日通车,机场路南延于2013年7月3日通车,机场路北延于2013年7月25日通车,机场北路快速化改造于2017年完成,机场快速路南延于2020年9月27日通车。
机场路是浙江省宁波市一条城市快速路,是宁波中心城区内环快速路的组成部分,机场快速干道全线北起江北区 宁波绕城高速公路和 甬舟高速公路保国寺互通,南至奉化区 214省道,其中青林湾大桥至214省道立交段于2011年10月30日通车,机场路南延于2013年7月3日通车,机场路北延于2013年7月25日通车,机场北路快速化改造于2017年完成,机场快速路南延于2020年9月27日通车。