石卷站是一位于日本宫城县石卷市，隶属于东日本旅客铁道的铁路车站，是石卷市的中心车站，同时又是仙石线的终点站，及石卷线的主要中途站。体制内归入石卷线，是直营站暨管理站，负责管理石卷线及仙石线附近的无人站及委托站。
小牛田车站是一由东日本旅客铁道所经营的铁路车站，位于日本宫城县远田郡美里町藤崎。小牛田是JR东日本所属的东北本线、陆羽东线与石卷线等多条路线的交会车站，除此之外行驶于气仙沼线上的大部分列车，也会借道石卷线驶至小牛田这里才折返，因此是JR东日本在宫城县境内的交通枢纽之一。小牛田车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内，仙台支社在此处还设有车辆基地——小牛田运输区。
曾波神站是一位于日本宫城县石卷市、属于东日本旅客铁道石卷线的铁路车站。根据竖立于候车室旁的“站名起源”标柱所提及，位于车站东南方，有一座高度只有98米的山，称为“曾波神山”，而山顶则建有一座“曾波神社”，因而将车站命名为“曾波神”。另外“曾神”的日语发音“”相信取自阿努语中的“”，其中“”指被水所淹没隐掉的石头、“”为由潮汐所引发的海水流动，与附近多个地名及环境不谋而合。此外，车站的日语假名串法与石卷站相同，两个汉字中间是夹有连接字母“”，但在汉字书上写上并不显示。
女川站是一位于日本宫城县牡鹿郡女川町、东日本旅客铁道石卷线的铁路车站，是该线的终点站。此站于2011年东日本大震灾受到了严重的破坏，铁路服务一度暂停，并改用代替巴士行走，后来决定把车站搬迁往内陆200米方向重置，经历四年后，新站舍于2015年3月21日重开。
涌谷车站是一位于日本宫城县远田郡涌谷町、东日本旅客铁道石卷线沿线的铁路车站。涌谷由小牛田车站代为管理，属JR东日本仙台支社管辖范围，并业务委托车站由JR东日本子公司东北综合服务经营。
佳景山车站是一位于日本宫城县石卷市、东日本旅客铁道石卷线沿线的铁路车站。佳景山是一由小牛田车站代为管理的无人车站，属JR东日本仙台支社管辖范围。
仙石东北线是一条连结宫城县仙台市、石卷市与女川町，途经东北本线、仙石线与石卷线，是东日本旅客铁道的系统路线名。
上涌谷车站是一位于日本宫城县远田郡涌谷町、东日本旅客铁道石卷线沿线的铁路车站。上涌谷是一由小牛田车站代为管理的无人车站，属JR东日本仙台支社管辖范围。
浦宿站是一位于日本宫城县牡鹿郡女川町、属于东日本旅客铁道石卷线的铁路车站。车站位于海岸线旁，2011年受到东日本大震灾的影响而停驶近2年，虽然车站月台及候车室虽并未受到太严重的损坏，但因路轨被海水长时间浸过，出现生锈及变形的状况，而前后的路段因堆积了大量由女川湾沿岸被海啸冲过来的物件，整段路轨需拆掉重铺，月台亦重新巩固及加高，并在向海的一边新筑建一道防洪水堤。停驶期间，JR东日本派出替代巴士作为临时交通工具。
小牛田车站是一由东日本旅客铁道所经营的铁路车站，位于日本宫城县远田郡美里町藤崎。小牛田是JR东日本所属的东北本线、陆羽东线与石卷线等多条路线的交会车站，除此之外行驶于气仙沼线上的大部分列车，也会借道石卷线驶至小牛田这里才折返，因此是JR东日本在宫城县境内的交通枢纽之一。小牛田车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内，仙台支社在此处还设有车辆基地——小牛田运输区。
Mini wiki
