石锤号列车 编辑
石锤号列车是四国旅客铁道运行的特别急行列车，运行于高松站和松山站之间，经由予赞线。石锤号列车于1988年4月10日开始运行，自运行开始时就是L特急。列车名称取自于西日本的最高峰石锤山。该列车也是JR四国运行班次数最多的特急列车。
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JR四国8600系电联车是日本四国旅客铁道所使用的倾斜式列车电联车，于2014年6月起取代老旧的JR四国2000系柴联车，行驶高松车站到松山车站的石锤号列车。 到2018年2月共交车17辆，行驶特急潮风号列车号和石锤号列车号，取代了予赞线高松车站～松山站段上所有的柴油动力特急列车。
JR四国8600系电联车是日本四国旅客铁道所使用的倾斜式列车电联车，于2014年6月起取代老旧的JR四国2000系柴联车，行驶高松车站到松山车站的石锤号列车。 到2018年2月共交车17辆，行驶特急潮风号列车号和石锤号列车号，取代了予赞线高松车站～松山站段上所有的柴油动力特急列车。