磁浮列车，是一种靠磁力来推动的火车。由于其轨道的磁力使之磁悬浮在空中，行进时不需接触地面，因此其阻力只有空气的阻力。磁浮列车的最高时速理论上可达每小时600公里以上，比轮轨高速列车的最高时速574.8公里更快。东海旅客铁道最新型L0系高速列车是当前全球最快的列车，在山梨磁浮实验铁路试行时，达到时速603公里的超高速。另外，尽管磁浮在一般人印象中是高速列车的象征，但除高速磁浮列车外，还有中低速磁浮列车，行驶时速约100公里左右，主要应用于城市轨道交通系统或机场联络轨道系统上，具有安静、加速线性、爬坡能力佳、回转半径小、保养成本相对较低等优点。
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M-Bahn是世界上第二个投入商业运营的磁悬浮铁路，位于德国柏林。柏林墙的建设使得柏林地铁2号线中间断开，其中有两个在西柏林的区间停运，为了服务被停运车站附近的居民，连接三个相关车站的M-Bahn被提出。M-Bahn于1983年开始建设，1989年建成并免费试运行，1991年7月18日正式开通。由于当时两德统一，为了恢复柏林地铁2号线，开通两月后M-Bahn就被拆除。
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