在流体动力学，失速是指翼型气动攻角增加到一定程度时，翼型所产生的升力突然减小的一种状态。翼型气动迎角超过该临界值之前，翼型的升力是随迎角增加而递增的；但是迎角超过该临界值后，翼型的升力将递减。
起动涡，又作启动涡、起始涡等，在空气动力学中是指当翼型从静止的流场中起动后，从翼型后缘脱落的涡旋。当翼型尚未启动时，流场中处处无旋。起动之后，则产生了一个保持在翼型上的“附着涡”以及与附着涡涡量大小相同、方向相反的起动涡。此后，起动涡被冲向下游，其能量则很快会因黏性而耗散。
茹科夫斯基变换是一种用于翼型设计的共形映射，以俄罗斯科学家尼古拉·叶戈罗维奇·茹科夫斯基的名字命名。
空气动力中心在空气动力学中是指翼型上的一个定点，绕该点的俯仰力矩不随迎角的改变而变化，即
起动涡，又作启动涡、起始涡等，在空气动力学中是指当翼型从静止的流场中起动后，从翼型后缘脱落的涡旋。当翼型尚未启动时，流场中处处无旋。起动之后，则产生了一个保持在翼型上的“附着涡”以及与附着涡涡量大小相同、方向相反的起动涡。此后，起动涡被冲向下游，其能量则很快会因黏性而耗散。
起动涡，又作启动涡、起始涡等，在空气动力学中是指当翼型从静止的流场中起动后，从翼型后缘脱落的涡旋。当翼型尚未启动时，流场中处处无旋。起动之后，则产生了一个保持在翼型上的“附着涡”以及与附着涡涡量大小相同、方向相反的起动涡。此后，起动涡被冲向下游，其能量则很快会因黏性而耗散。
起动涡，又作启动涡、起始涡等，在空气动力学中是指当翼型从静止的流场中起动后，从翼型后缘脱落的涡旋。当翼型尚未启动时，流场中处处无旋。起动之后，则产生了一个保持在翼型上的“附着涡”以及与附着涡涡量大小相同、方向相反的起动涡。此后，起动涡被冲向下游，其能量则很快会因黏性而耗散。
空气动力中心在空气动力学中是指翼型上的一个定点，绕该点的俯仰力矩不随迎角的改变而变化，即
空气动力中心在空气动力学中是指翼型上的一个定点，绕该点的俯仰力矩不随迎角的改变而变化，即
在流体动力学，失速是指翼型气动攻角增加到一定程度时，翼型所产生的升力突然减小的一种状态。翼型气动迎角超过该临界值之前，翼型的升力是随迎角增加而递增的；但是迎角超过该临界值后，翼型的升力将递减。
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