芝加哥城市铁路 编辑
芝加哥城市铁路，又称Metra，是伊利诺伊地区交通局所属通勤铁路网，担负芝加哥都会区地区的通勤铁路客运业务。Metra共有11条线路，240个车站，是全美第二繁忙的区域铁路系统。 其客流以每年1.6%的比例增长，2011年年均乘客共8270万人次。
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Ventra是美国芝加哥交通局和Pace的电子支付系统，并取代芝加哥卡和交通卡自动收费系统。Ventra于2013年8月推出，并于2014年7月完成全系统过渡。该卡包括数个支付方法，如射频识别的非接触式智能卡、单日或单次使用的RFID车票，任何个人银行发出带有RFID的信用卡或借记卡，以及兼容的手机。Ventra由立方交通系统营运。手机app容许用户管理车费、购买月票和购买芝加哥城市铁路的移动车票。
芝加哥联合车站是位于芝加哥市区的一座大型火车站，启用于1925年，原为宾夕法尼亚铁路公司等数家铁路公司联合设置的车站，故命名为“联合车站”。目前为芝加哥市内唯一一座到始发终到美国国铁城际客运列车的车站，也是芝加哥城市铁路的主要始发站之一。车站位于芝加哥河西岸，亚当斯街和杰克逊街之间，紧邻市中心卢普区，占地约9.5个街区。是“芝加哥都会区”内最大的火车站。
芝加哥联合车站是位于芝加哥市区的一座大型火车站，启用于1925年，原为宾夕法尼亚铁路公司等数家铁路公司联合设置的车站，故命名为“联合车站”。目前为芝加哥市内唯一一座到始发终到美国国铁城际客运列车的车站，也是芝加哥城市铁路的主要始发站之一。车站位于芝加哥河西岸，亚当斯街和杰克逊街之间，紧邻市中心卢普区，占地约9.5个街区。是“芝加哥都会区”内最大的火车站。
芝加哥联合车站是位于芝加哥市区的一座大型火车站，启用于1925年，原为宾夕法尼亚铁路公司等数家铁路公司联合设置的车站，故命名为“联合车站”。目前为芝加哥市内唯一一座到始发终到美国国铁城际客运列车的车站，也是芝加哥城市铁路的主要始发站之一。车站位于芝加哥河西岸，亚当斯街和杰克逊街之间，紧邻市中心卢普区，占地约9.5个街区。是“芝加哥都会区”内最大的火车站。
BNSF线是由BNSF铁路运营的芝加哥城市铁路。该铁路位于美国芝加哥及其芝加哥大都市区。它是美国最繁忙的铁路线之一。BNSF线上通行的火车主要是F40PH型柴油机车。