花东纵谷公路 编辑
花东公路，全名花东纵谷公路，是台湾东台湾的纵贯公路，因台9线进入花东纵谷平原而称之。起点于花莲县花莲市，接苏花公路；终点在台东县台东市，接南回公路，是花东地区的主要公路之一。花东公路竣工于昭和8年，当时称为“花莲港台东道”、“台东花莲港道”，也称为“中仙道”，属于以国库或地方经费改善养护之指定道路。公路总局于2008年起陆续实施花东公路全线拓宽，盼改善肇事率。
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东49-1线为台湾台东县境内的一条台湾乡道，是台东县政府为舒缓台9线花东纵谷公路绿色隧道段长年交通壅塞与整治太平溪所推动的太平溪路堤共构计划中的道路工程，连结卑南乡太平桥至台东市马兰桥，全长5.8公里，于2020年1月19日全线竣工通车。
台9线，又称东部干线，是台湾东部一条南北向的台湾省道，全长453.851公里。北起台北市中正区中山南路忠孝东路口，南迄屏东县枋山乡枫港，由北到南纵贯所有东部县市，著名的“中山南路”、“罗斯福路”、“北宜公路”、“苏花公路”、“花东纵谷公路”及“南回公路”皆是台9线的部分路段，为台湾东部重要的公路之一，与西部的台1线大致构成环岛路网。
台9线，又称东部干线，是台湾东部一条南北向的台湾省道，全长453.851公里。北起台北市中正区中山南路忠孝东路口，南迄屏东县枋山乡枫港，由北到南纵贯所有东部县市，著名的“中山南路”、“罗斯福路”、“北宜公路”、“苏花公路”、“花东纵谷公路”及“南回公路”皆是台9线的部分路段，为台湾东部重要的公路之一，与西部的台1线大致构成环岛路网。
台9线，又称东部干线，是台湾东部一条南北向的台湾省道，全长453.851公里。北起台北市中正区中山南路忠孝东路口，南迄屏东县枋山乡枫港，由北到南纵贯所有东部县市，著名的“中山南路”、“罗斯福路”、“北宜公路”、“苏花公路”、“花东纵谷公路”及“南回公路”皆是台9线的部分路段，为台湾东部重要的公路之一，与西部的台1线大致构成环岛路网。
台9线，又称东部干线，是台湾东部一条南北向的台湾省道，全长453.851公里。北起台北市中正区中山南路忠孝东路口，南迄屏东县枋山乡枫港，由北到南纵贯所有东部县市，著名的“中山南路”、“罗斯福路”、“北宜公路”、“苏花公路”、“花东纵谷公路”及“南回公路”皆是台9线的部分路段，为台湾东部重要的公路之一，与西部的台1线大致构成环岛路网。
台9线，又称东部干线，是台湾东部一条南北向的台湾省道，全长453.851公里。北起台北市中正区中山南路忠孝东路口，南迄屏东县枋山乡枫港，由北到南纵贯所有东部县市，著名的“中山南路”、“罗斯福路”、“北宜公路”、“苏花公路”、“花东纵谷公路”及“南回公路”皆是台9线的部分路段，为台湾东部重要的公路之一，与西部的台1线大致构成环岛路网。
台9线，又称东部干线，是台湾东部一条南北向的台湾省道，全长453.851公里。北起台北市中正区中山南路忠孝东路口，南迄屏东县枋山乡枫港，由北到南纵贯所有东部县市，著名的“中山南路”、“罗斯福路”、“北宜公路”、“苏花公路”、“花东纵谷公路”及“南回公路”皆是台9线的部分路段，为台湾东部重要的公路之一，与西部的台1线大致构成环岛路网。
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台9线，又称东部干线，是台湾东部一条南北向的台湾省道，全长453.851公里。北起台北市中正区中山南路忠孝东路口，南迄屏东县枋山乡枫港，由北到南纵贯所有东部县市，著名的“中山南路”、“罗斯福路”、“北宜公路”、“苏花公路”、“花东纵谷公路”及“南回公路”皆是台9线的部分路段，为台湾东部重要的公路之一，与西部的台1线大致构成环岛路网。
台9线，又称东部干线，是台湾东部一条南北向的台湾省道，全长453.851公里。北起台北市中正区中山南路忠孝东路口，南迄屏东县枋山乡枫港，由北到南纵贯所有东部县市，著名的“中山南路”、“罗斯福路”、“北宜公路”、“苏花公路”、“花东纵谷公路”及“南回公路”皆是台9线的部分路段，为台湾东部重要的公路之一，与西部的台1线大致构成环岛路网。